| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 6400 |
| Główne wyjście | 7,5 kW |
| Tryb kontroli prędkości | Przetwornica częstotliwości |
| Zasilanie | 3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ |
| System chłodzenia | Chłodzenie wentylatorem |
| System ogrzewania | Klimatyzacja |
| Czujnik dyszy | Czujnik przepływu zębatego |
| Ciśnienie CR | 0-2700 Bar |
| Precyzja ciśnienia na szynie | ±5 Bar |
| Wysokie ciśnienie oleju | 0-350 Bar |
| Niskie ciśnienie oleju napędowego | 0-25 Bar (ręczne) |
| Pojemność zbiornika oleju napędowego | 20L Dokładność filtracji: 3 µm |
| Pojemność zbiornika oleju | 20L Dokładność filtracji: 5 µm |
| Szerokość impulsu | 100-3000 µs |
| Temperatura paliwa | 40±2°C |
| Wymiary maszyny | 1900*1050*1830 mm |
| Wymiary opakowania | 2000*1200*1950 mm |
| Waga netto | 920KG |
| Waga brutto | 1030KG |
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 6400 |
| Główne wyjście | 7,5 kW |
| Tryb kontroli prędkości | Przetwornica częstotliwości |
| Zasilanie | 3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ |
| System chłodzenia | Chłodzenie wentylatorem |
| System ogrzewania | Klimatyzacja |
| Czujnik dyszy | Czujnik przepływu zębatego |
| Ciśnienie CR | 0-2700 Bar |
| Precyzja ciśnienia na szynie | ±5 Bar |
| Wysokie ciśnienie oleju | 0-350 Bar |
| Niskie ciśnienie oleju napędowego | 0-25 Bar (ręczne) |
| Pojemność zbiornika oleju napędowego | 20L Dokładność filtracji: 3 µm |
| Pojemność zbiornika oleju | 20L Dokładność filtracji: 5 µm |
| Szerokość impulsu | 100-3000 µs |
| Temperatura paliwa | 40±2°C |
| Wymiary maszyny | 1900*1050*1830 mm |
| Wymiary opakowania | 2000*1200*1950 mm |
| Waga netto | 920KG |
| Waga brutto | 1030KG |