logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy

MOQ: 1
Cena £: 7600
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-726
Metoda aktualizacji:
Przez internet
Sposób pomiarowy:
CZUJNIK PRZEPŁYWU
Temperatura paliwa:
38-42′c
Filtruj precyzję:
<5 um
Ciśnienie szynowe:
0-2200 barów
Objętość zbiornika:
20 l/40 l
Waga netto:
500 kg
Specyfikacja:
1500*950*1700 mm
Wyjście:
13,5kw
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Precyzja ciśnienia kolei:
±5 barów
Ciśnienie oleju napędowego:
0 ~ 0,6 bara
Ciśnienie oleju silnikowego:
0 ~ 250 barów
waga brutto:
600 kg
Podkreślić:

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar

,

Stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy z interfejsem wielojęzycznym

,

Stanowisko testowe EUI EUP z możliwością aktualizacji w chmurze

Opis produktu
JZ-726 Common Rail Testing Machine
JZ-726 to kompleksowy zestaw badawczy, który integruje funkcje badawcze dla pomp jednostkowych i wtryskiwaczy jednostkowych, z dodatkową możliwością testowania wtryskiwaczy średniego ciśnienia common rail.Wyposażone w pełnoautomatyczne sterowanie, urządzenie to umożliwia wygodną naprawę i testowanie wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4, w tym wtryskiwaczy jednostkowych Caterpillar 3126 i 3126B, wraz z innymi wtryskiwaczami średniego ciśnienia.
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 0
Kluczowe funkcje
  • Funkcja BIP (równoważone ciśnienie wtrysku)
  • Zintegrowany system czujników przepływu
  • Możliwość badania jednostki wtryskiwacza i pompy
  • Kompatybilność pompy napędowej
  • Badania wtryskiwaczy Cummins X15 i Q60
  • Badanie wtryskiwacza średniego ciśnienia na wspólnej szybie
  • Elektroniczny system pomiarowy
  • Dokładne gromadzenie danych przy zastosowaniu wielu systemów ochrony
  • Filtry prepozycjonowane precyzyjne dla czujników
  • Inteligentny algorytm z automatyczną kalibracją
  • Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego
  • Przełączanie interfejsu wielojęzycznego
  • Funkcja przesyłania danych użytkownika
  • Zapewnienie możliwości tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i aktualizacji w chmurze
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 1
Specyfikacje techniczne
Moc wyjściowa 130,5 kW
Zasilanie 3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Zakres ciśnienia szyny 0~2200 barów
Dokładność ciśnienia szyny ± 5 barów
Zakres ciśnienia oleju napędowego 0 ~ 0,6 bar
Zakres ciśnienia oleju silnikowego 0 ~ 250 barów
Kontrola temperatury paliwa 40 ± 2oC
Pojemność zbiornika i filtracja 20 L, Filtr dokładny: 5 μm
Waga brutto 600 kg
Wymiary opakowania 1800 × 1200 × 1900 mm
Kontrola prędkości Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Klimatyzacja Rozpraszanie ciepła
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
Wsparcie językowe Angielski, hiszpański, rosyjski, itp.
Materiały budowlane Płyty metalowe
Skończ. Farba proszkowa, trwała
Standardowy kolor Ciemno-niebieski/zielony (przystosowany)
Logo Jing Zheng Hong Ye (przystosowany)
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 2
Powiązane produkty i urządzenia
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 3
Opakowanie i dostawa
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 4
Przegląd spółki
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 5
Dlaczego wybrać nasze urządzenia badawcze?
  • 20 lat doświadczenia w obsłudze układów silników napędowych na paliwo napędowe z centrum konserwacji o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z doświadczeniem w produkcji
  • Komponenty klasy premium od wiodących dostawców w branży, w tym oryginalne części Bosch
  • Ścisła kontrola jakości z kompleksowym wsparciem przed sprzedażą i po sprzedaży
  • Bezpłatne usługi pomocy zdalnej
  • Opcje dostosowywania wyglądu, koloru i specyfikacji
LEEN CHOW Manager sprzedaży
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Adres: 117 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona: jm888888.en.made-in-china.com
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy
MOQ: 1
Cena £: 7600
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-726
Metoda aktualizacji:
Przez internet
Sposób pomiarowy:
CZUJNIK PRZEPŁYWU
Temperatura paliwa:
38-42′c
Filtruj precyzję:
<5 um
Ciśnienie szynowe:
0-2200 barów
Objętość zbiornika:
20 l/40 l
Waga netto:
500 kg
Specyfikacja:
1500*950*1700 mm
Wyjście:
13,5kw
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Precyzja ciśnienia kolei:
±5 barów
Ciśnienie oleju napędowego:
0 ~ 0,6 bara
Ciśnienie oleju silnikowego:
0 ~ 250 barów
waga brutto:
600 kg
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
7600
Podkreślić

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar

,

Stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy z interfejsem wielojęzycznym

,

Stanowisko testowe EUI EUP z możliwością aktualizacji w chmurze

Opis produktu
JZ-726 Common Rail Testing Machine
JZ-726 to kompleksowy zestaw badawczy, który integruje funkcje badawcze dla pomp jednostkowych i wtryskiwaczy jednostkowych, z dodatkową możliwością testowania wtryskiwaczy średniego ciśnienia common rail.Wyposażone w pełnoautomatyczne sterowanie, urządzenie to umożliwia wygodną naprawę i testowanie wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4, w tym wtryskiwaczy jednostkowych Caterpillar 3126 i 3126B, wraz z innymi wtryskiwaczami średniego ciśnienia.
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 0
Kluczowe funkcje
  • Funkcja BIP (równoważone ciśnienie wtrysku)
  • Zintegrowany system czujników przepływu
  • Możliwość badania jednostki wtryskiwacza i pompy
  • Kompatybilność pompy napędowej
  • Badania wtryskiwaczy Cummins X15 i Q60
  • Badanie wtryskiwacza średniego ciśnienia na wspólnej szybie
  • Elektroniczny system pomiarowy
  • Dokładne gromadzenie danych przy zastosowaniu wielu systemów ochrony
  • Filtry prepozycjonowane precyzyjne dla czujników
  • Inteligentny algorytm z automatyczną kalibracją
  • Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego
  • Przełączanie interfejsu wielojęzycznego
  • Funkcja przesyłania danych użytkownika
  • Zapewnienie możliwości tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i aktualizacji w chmurze
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 1
Specyfikacje techniczne
Moc wyjściowa 130,5 kW
Zasilanie 3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Zakres ciśnienia szyny 0~2200 barów
Dokładność ciśnienia szyny ± 5 barów
Zakres ciśnienia oleju napędowego 0 ~ 0,6 bar
Zakres ciśnienia oleju silnikowego 0 ~ 250 barów
Kontrola temperatury paliwa 40 ± 2oC
Pojemność zbiornika i filtracja 20 L, Filtr dokładny: 5 μm
Waga brutto 600 kg
Wymiary opakowania 1800 × 1200 × 1900 mm
Kontrola prędkości Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Klimatyzacja Rozpraszanie ciepła
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
Wsparcie językowe Angielski, hiszpański, rosyjski, itp.
Materiały budowlane Płyty metalowe
Skończ. Farba proszkowa, trwała
Standardowy kolor Ciemno-niebieski/zielony (przystosowany)
Logo Jing Zheng Hong Ye (przystosowany)
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 2
Powiązane produkty i urządzenia
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 3
Opakowanie i dostawa
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 4
Przegląd spółki
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 Bar, interfejsem wielojęzycznym i możliwością aktualizacji w chmurze, stanowisko do testowania pompowtryskiwaczy 5
Dlaczego wybrać nasze urządzenia badawcze?
  • 20 lat doświadczenia w obsłudze układów silników napędowych na paliwo napędowe z centrum konserwacji o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z doświadczeniem w produkcji
  • Komponenty klasy premium od wiodących dostawców w branży, w tym oryginalne części Bosch
  • Ścisła kontrola jakości z kompleksowym wsparciem przed sprzedażą i po sprzedaży
  • Bezpłatne usługi pomocy zdalnej
  • Opcje dostosowywania wyglądu, koloru i specyfikacji
LEEN CHOW Manager sprzedaży
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Adres: 117 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona: jm888888.en.made-in-china.com
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Stanowisko testowe Common Rail Sprzedawca. 2024-2026 Wuxi jia Miao Technology Co.ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.