logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Skontaktuj się z nami
Mr. Yang
yang@jz-hy.com
86--13522781028
wechat +8613522781028
Skontaktuj się teraz
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP

MOQ: 1
Cena £: 8000
Szczegóły Informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-726
Wyjście:
7,5 kW
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Ciśnienie szynowe:
0-2700 barów
Precyzja ciśnienia kolei:
5 barów
Pojemność zbiornika oleju:
20 litrów
Pojemność zbiornika oleju napędowego:
20 litrów
Temperatura paliwa:
38-42 'c
Waga netto:
920 kg
Ciśnienie oleju silnikowego:
0-250 barów
Ciśnienie oleju napędowego:
0-0,6 bara
Szerokość impulsu:
100-3000 nas
Wymiary maszyny:
1900*1050*1830 mm
Filtruj precyzję:
< 5μm
waga brutto:
1030 KG
Podkreślić:

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar

,

Stanowisko testowe EUI EUP o mocy wyjściowej 7

,

5 kW

Opis produktu
Wielofunkcyjne stanowisko testowe EUI/EUP/HEUI typu „wszystko w jednym” z systemem Common Rail

JZ-726 to wszechstronne stanowisko probiercze o dużej wydajności przeznaczone do kompleksowego testowania elementów układu paliwowego od norm emisji spalin Euro-3 do Euro-6. Dzięki zautomatyzowanemu sterowaniu i szerokim możliwościom testowania sprzęt ten służy jako niezbędne narzędzie do naprawy i konserwacji nowoczesnych układów paliwowych diesla. Może testować tysiące elektronicznych pompowtryskiwaczy i elektronicznych pompowtryskiwaczy, dostarczając jednocześnie kompletnych danych eksperymentalnych.

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 0 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 1
Funkcje Opis
Funkcje standardowe
  • Testowanie pompowtryskiwaczy (EUI)
  • Pompy testowe (EUP)
  • Testowanie wtryskiwaczy HEUI
  • Przetestuj inteligentne wtryskiwacze
Funkcje opcjonalne
  • Przetestuj X15, Q60 z pojedynczym HPI
  • Sprawdź pompę olejową Common Rail
Konfiguracja sprzętu
  • Alarm dolnego limitu poziomu oleju w zbiorniku paliwa
  • Wyświetlanie w czasie rzeczywistym krzywych wtrysku/powrotu
  • Sprawdź automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju
  • Wyposażony w wiele precyzyjnych filtrów
Szczegóły produktu
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 2 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 3 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 4 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 5 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 6
Parametry techniczne
Parametr Specyfikacja
Wyjście 7,5KW
Moc 3-fazowe, 4-przewodowe 380 V, 50/60 Hz
Ciśnienie szynowe 0 ~ 2700 barów
Precyzja ciśnienia szyny ±5 barów
Objętość zbiornika oleju Olej napędowy: 20 litrów
Silnik: 20L
Temperatura paliwa 40±2°C
Precyzja filtra < 5μm
Waga brutto 1030 kg
Rozmiar opakowania 2000*1200*1950 mm
Model kontroli prędkości Przetwornica częstotliwości
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Czujnik pompy paliwa Zaimportowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp
Tworzywo Metalowa płyta
Malarstwo Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor Zielony (można dostosować)
Logo Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ 1 sztuka
Zapłata Zaliczka 40%, reszta płatna przed wysyłką
Czas gwarancji 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe Drewniana skrzynka
Zakres testowania
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 7
Powiązane produkty
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 8
Nasza firma
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 9
Wystawa
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 10
Dlaczego warto wybrać nas
  • 20 lat doświadczenia w serwisowaniu układów silników Diesla dzięki własnemu centrum serwisowemu o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z dużym doświadczeniem produkcyjnym
  • Wysokiej jakości komponenty od czołowych dostawców branżowych, w tym DRV, rury Common Rail i pompy CP3 firmy Bosch
  • Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomocą zdalną
  • Dostępne opcje dostosowywania wyglądu, koloru i innych specyfikacji
Skontaktuj się z nami

Keitha | Obroty

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Adres: nr 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com

Znaków: 

Injector Testing Machine,  

Common Rail Instruments,  

Car Diagnostic Tool Test Bench

Zalecane produkty
JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz CAT HEUI PIEZO SOLENOID 320D Pump Common Rail Test Bench Wideo

JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz CAT HEUI PIEZO SOLENOID 320D Pump Common Rail Test Bench

Skontaktuj się teraz
Tester wtryskiwaczy Common Rail 1200mm x 800mm x 1500mm Napięcie główne 220V Przeznaczony do analizy wtryskiwaczy Diesla i rozwiązywania problemów z systemem

Tester wtryskiwaczy Common Rail 1200mm x 800mm x 1500mm Napięcie główne 220V Przeznaczony do analizy wtryskiwaczy Diesla i rozwiązywania problemów z systemem

Skontaktuj się teraz
Stanowisko testowe systemu Common Rail, paliwo diesla 1200mm x 800mm x 1500mm Stanowisko testowe Common Rail do precyzyjnego testowania wtrysku diesla

Stanowisko testowe systemu Common Rail, paliwo diesla 1200mm x 800mm x 1500mm Stanowisko testowe Common Rail do precyzyjnego testowania wtrysku diesla

Skontaktuj się teraz
Prędkość silnika 0-3000 obr./min. Pompa paliwa Common Rail. Napięcie standardowe 3-fazowe 380V. Trwałe rozwiązanie do testowania układu wtrysku paliwa.

Prędkość silnika 0-3000 obr./min. Pompa paliwa Common Rail. Napięcie standardowe 3-fazowe 380V. Trwałe rozwiązanie do testowania układu wtrysku paliwa.

Skontaktuj się teraz
220v Common Rail Test Bench Featuring Motor Speed 0-3000rpm and Strokes Counting 50-9999 Przystosowany do kalibracji wtryskiwacza

220v Common Rail Test Bench Featuring Motor Speed 0-3000rpm and Strokes Counting 50-9999 Przystosowany do kalibracji wtryskiwacza

Skontaktuj się teraz
220v Common Rail Injection Test System, z uwzględnieniem prędkości silnika 0-3000 obr./min.

220v Common Rail Injection Test System, z uwzględnieniem prędkości silnika 0-3000 obr./min.

Skontaktuj się teraz
Stanowisko diagnostyczne EUI EUP HEUI z silnikiem o mocy 7,5 kW, ciśnieniem szyny 0-2700 bar i automatycznym sterowaniem

Stanowisko diagnostyczne EUI EUP HEUI z silnikiem o mocy 7,5 kW, ciśnieniem szyny 0-2700 bar i automatycznym sterowaniem

Skontaktuj się teraz
produkty
szczegółowe informacje o produktach
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP
MOQ: 1
Cena £: 8000
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-726
Wyjście:
7,5 kW
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Ciśnienie szynowe:
0-2700 barów
Precyzja ciśnienia kolei:
5 barów
Pojemność zbiornika oleju:
20 litrów
Pojemność zbiornika oleju napędowego:
20 litrów
Temperatura paliwa:
38-42 'c
Waga netto:
920 kg
Ciśnienie oleju silnikowego:
0-250 barów
Ciśnienie oleju napędowego:
0-0,6 bara
Szerokość impulsu:
100-3000 nas
Wymiary maszyny:
1900*1050*1830 mm
Filtruj precyzję:
< 5μm
waga brutto:
1030 KG
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
8000
Podkreślić

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar

,

Stanowisko testowe EUI EUP o mocy wyjściowej 7

,

5 kW

Opis produktu
Wielofunkcyjne stanowisko testowe EUI/EUP/HEUI typu „wszystko w jednym” z systemem Common Rail

JZ-726 to wszechstronne stanowisko probiercze o dużej wydajności przeznaczone do kompleksowego testowania elementów układu paliwowego od norm emisji spalin Euro-3 do Euro-6. Dzięki zautomatyzowanemu sterowaniu i szerokim możliwościom testowania sprzęt ten służy jako niezbędne narzędzie do naprawy i konserwacji nowoczesnych układów paliwowych diesla. Może testować tysiące elektronicznych pompowtryskiwaczy i elektronicznych pompowtryskiwaczy, dostarczając jednocześnie kompletnych danych eksperymentalnych.

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 0 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 1
Funkcje Opis
Funkcje standardowe
  • Testowanie pompowtryskiwaczy (EUI)
  • Pompy testowe (EUP)
  • Testowanie wtryskiwaczy HEUI
  • Przetestuj inteligentne wtryskiwacze
Funkcje opcjonalne
  • Przetestuj X15, Q60 z pojedynczym HPI
  • Sprawdź pompę olejową Common Rail
Konfiguracja sprzętu
  • Alarm dolnego limitu poziomu oleju w zbiorniku paliwa
  • Wyświetlanie w czasie rzeczywistym krzywych wtrysku/powrotu
  • Sprawdź automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju
  • Wyposażony w wiele precyzyjnych filtrów
Szczegóły produktu
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 2 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 3 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 4 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 5 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 6
Parametry techniczne
Parametr Specyfikacja
Wyjście 7,5KW
Moc 3-fazowe, 4-przewodowe 380 V, 50/60 Hz
Ciśnienie szynowe 0 ~ 2700 barów
Precyzja ciśnienia szyny ±5 barów
Objętość zbiornika oleju Olej napędowy: 20 litrów
Silnik: 20L
Temperatura paliwa 40±2°C
Precyzja filtra < 5μm
Waga brutto 1030 kg
Rozmiar opakowania 2000*1200*1950 mm
Model kontroli prędkości Przetwornica częstotliwości
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Czujnik pompy paliwa Zaimportowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp
Tworzywo Metalowa płyta
Malarstwo Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor Zielony (można dostosować)
Logo Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ 1 sztuka
Zapłata Zaliczka 40%, reszta płatna przed wysyłką
Czas gwarancji 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe Drewniana skrzynka
Zakres testowania
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 7
Powiązane produkty
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 8
Nasza firma
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 9
Wystawa
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2700 bar, mocą wyjściową 7,5 kW i zautomatyzowanymi kontrolami do testowania EUI EUP 10
Dlaczego warto wybrać nas
  • 20 lat doświadczenia w serwisowaniu układów silników Diesla dzięki własnemu centrum serwisowemu o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z dużym doświadczeniem produkcyjnym
  • Wysokiej jakości komponenty od czołowych dostawców branżowych, w tym DRV, rury Common Rail i pompy CP3 firmy Bosch
  • Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomocą zdalną
  • Dostępne opcje dostosowywania wyglądu, koloru i innych specyfikacji
Skontaktuj się z nami

Keitha | Obroty

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Adres: nr 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com

Znaków: 

Injector Testing Machine,

Common Rail Instruments,

Car Diagnostic Tool Test Bench

Wuxi jia Miao Technology Co.ltd
No.149 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny.
Tel.: +86-13522781028/13585071833
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Stanowisko testowe Common Rail Sprzedawca. 2024-2026 Wuxi jia Miao Technology Co.ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.