logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Skontaktuj się z nami
Mr. Yang
yang@jz-hy.com
+86-13522781028/13585071833
wechat +8613522781028
Skontaktuj się teraz
Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa

Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego

MOQ: 1
Cena £: 6400
Szczegóły Informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Orzecznictwo
CE, ISO
Model nr:
JZ-326
Moc silnikowa:
6,5kw
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Ciśnienie oleju silnikowego:
0-315 barów
Ciśnienie szynowe:
0-2600 bar
Precyzja ciśnienia kolei:
5 barów
Filtruj precyzję:
<5 um
Objętość zbiornika:
20 litrów
Pojemność zbiornika oleju napędowego:
20 litrów
Temperatura paliwa:
38-42 ° C.
Waga netto:
500 kg
Sposób pomiarowy:
CZUJNIK PRZEPŁYWU
Wymiary:
1550*1200*1740 mm
Kontrola prędkości:
Kontrola konwertera
Kontrola temperatury:
Chłodzone powietrzem rozpraszanie ciepła
Podkreślić:

6.5 Kw mocy silnika HEUI

,

Wydajność paliwa z silnika Diesla

,

315 bar Prężność oleju silnikowego Common Rail Injector Tester

Opis produktu
HEUI Common Rail High Pressure Diesel Fuel Injector Automotive Diagnostic Test Bench

Zestaw badawczy wtryskiwacza common rail JZ-326S posiada pełne sterowanie automatyczne dla wygodnej naprawy i testowania wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4.,Modele Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar z kompletnymi danymi eksperymentalnymi.

Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 0 Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 1 Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 2 Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 3
Kluczowe cechy
1Zintegrowany czujnik przepływu 15Funkcja BIP
2. Całkowicie automatyczne, pełna funkcja. 16Mogę przetestować piezowstrzykiwacze.
3. Z elektronicznym systemem pomiarowym 17. Może przetestować wtryskiwacze common rail
4Dokładna ochrona wielokrotności danych 18. Może testować wtryskiwacze HEUI common rail
5. Prepozycjonowany precyzyjny filtr dla czujnika 19Alarm o niskim poziomie oleju
6. W czasie rzeczywistym wyświetlanie wykresu dostawy paliwa 20Ciśnienie otwierania i przepływ dyszy olejowej
7Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji 21Kod kodowy kodu QR Denso
8Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego 22Kody Delphi C2i,C3i
9Pompa CP3 Bosch i szyba olejowa o wysokim ciśnieniu z DRV 23. Kod kod Siemens VDO-IIC
10Dane Bosch pochodzą z oryginalnego sprzętu EPS708 24Kody kodowania piezowstrzykiwaczy Bosch
11Dane Denso, Delphi, Siemens kalibrowane najnowszymi wtryskiwaczami 25Kod IMA dla wtryskiwaczy Bosch 110
12. Backupy danych, aktualizacje oprogramowania i funkcje podlegające aktualizacji w chmurze 26Komputer przemysłowy z ekranem dotykowym
13. Funkcja debugowania w różnych warunkach prędkości 27. Można przełączać wiele interfejsów językowych
14Pomiar oporu i indukcji zaworu magnetycznego wtryskiwacza 28. Przedmioty badań: przedgrzewanie, opróżnianie; szczelność; pełne obciążenie; odbiór paliwa; objętość rozładowania; objętość przed wtryskiem; objętość oleju jałowego
Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 4
Zalety produktu
Zalety sprzętu
  • 6Moc silnika 0,5 kW
  • Zestaw rozpraszania ciepła o chłodzonym powietrzem
  • Zawór pomiarowy wykrywa przepływ paliwa
  • Importowany czujnik przepływu z Niemiec
  • Wyposażone w oryginalny DRV Bosch
  • Pompa CP3 oryginalna Bosch
  • Genuine Bosch common rail tube
  • Zbiornik oleju z podgrzewaniem, chłodzeniem, poziomem płynu i wykrywaniem temperatury
  • Ochrona przed zwarciem, ochrona przed ziemią, ochrona przed nadciśnieniem
  • Przekształcacz częstotliwości do badań w różnych warunkach prędkości
  • Dokładny filtr przed czujnikiem przepływu przedłuża żywotność czujnika
Zalety oprogramowania
  • Układ czujnikowy odpowiadający na wtrysk czasu
  • System kodowania kodów rekompensaty i korekcji
  • System pomiaru oporu i indukcji zaworu magnetycznego wtryskiwacza
  • Ponad 3000 danych z badań kalibracji różnych marek
  • Bezpłatne zdalne kopie zapasowe danych i aktualizacje systemu
  • Elektroniczny system pomiarowy z automatycznym tworzeniem sprawozdań
  • Automatyczne badania i analizy w różnych warunkach
  • Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
Specyfikacje techniczne
Parametry Wartość
Produkcja 60,5 kW
Władza 3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Ciśnienie kolei 0~2700 barów
Dokładność ciśnienia szyny ± 5 barów
Pojemność zbiornika 20L/20L
Temperatura paliwa 40 ± 2oC
Precyzja filtra < 5 μm
Waga brutto 500 kg
Wielkość opakowania 1450 × 1050 × 1650 mm
Model sterowania prędkością Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła przez chłodzenie powietrzem
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał Płyty metalowe
Malarstwo Farba proszkowa, trwała
Kolor Zielony (wykonalny)
MOQ 1 sztukę
Wypłata 40% depozyt, saldo przed dostawą
Gwarancja 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po zapłaceniu z góry
Wysyłka Drzewna obudowa
Dlaczego wybrać nasz produkt?
  • 20 lat doświadczenia w obsłudze systemów silników napędowych
  • Centrum konserwacji o powierzchni 1200 m2
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy
  • Składniki pochodzące od czołowych dostawców przemysłu
  • Ścisła kontrola jakości z doskonałą obsługą przedsprzedażną i posprzedażną
  • Bezpłatne usługi pomocy zdalnej
  • Dostępne dostosowanie wyglądu i koloru
Informacje kontaktowe
Keith. Sprzedaż.
Kontakt: +8618915251736 (Whatsapp i WeChat)
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Adres: nr 117 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona: jm888888.en.made-in-china.com
Znaków: 

Injector Testing Machine,  

Common Rail Instruments,  

Car Diagnostic Tool Test Bench

Zalecane produkty
JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz CAT HEUI PIEZO SOLENOID 320D Pump Common Rail Test Bench Wideo

JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz CAT HEUI PIEZO SOLENOID 320D Pump Common Rail Test Bench

Skontaktuj się teraz
Tester wtryskiwaczy Common Rail 1200mm x 800mm x 1500mm Napięcie główne 220V Przeznaczony do analizy wtryskiwaczy Diesla i rozwiązywania problemów z systemem

Tester wtryskiwaczy Common Rail 1200mm x 800mm x 1500mm Napięcie główne 220V Przeznaczony do analizy wtryskiwaczy Diesla i rozwiązywania problemów z systemem

Skontaktuj się teraz
Stanowisko testowe systemu Common Rail, paliwo diesla 1200mm x 800mm x 1500mm Stanowisko testowe Common Rail do precyzyjnego testowania wtrysku diesla

Stanowisko testowe systemu Common Rail, paliwo diesla 1200mm x 800mm x 1500mm Stanowisko testowe Common Rail do precyzyjnego testowania wtrysku diesla

Skontaktuj się teraz
Prędkość silnika 0-3000 obr./min. Pompa paliwa Common Rail. Napięcie standardowe 3-fazowe 380V. Trwałe rozwiązanie do testowania układu wtrysku paliwa.

Prędkość silnika 0-3000 obr./min. Pompa paliwa Common Rail. Napięcie standardowe 3-fazowe 380V. Trwałe rozwiązanie do testowania układu wtrysku paliwa.

Skontaktuj się teraz
220v Common Rail Test Bench Featuring Motor Speed 0-3000rpm and Strokes Counting 50-9999 Suitable for Injector Calibration

220v Common Rail Test Bench Featuring Motor Speed 0-3000rpm and Strokes Counting 50-9999 Suitable for Injector Calibration

Skontaktuj się teraz
220v Common Rail Injection Test System Including Motor Speed 0-3000rpm Capable of Injector Testing and Engine Fuel System Analysis

220v Common Rail Injection Test System Including Motor Speed 0-3000rpm Capable of Injector Testing and Engine Fuel System Analysis

Skontaktuj się teraz
294000-1840 Denso Common Rail Pump ?? Isuzu 4HK1 5.2L

294000-1840 Denso Common Rail Pump ?? Isuzu 4HK1 5.2L

Skontaktuj się teraz
produkty
szczegółowe informacje o produktach
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego
MOQ: 1
Cena £: 6400
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Orzecznictwo
CE, ISO
Model nr:
JZ-326
Moc silnikowa:
6,5kw
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Ciśnienie oleju silnikowego:
0-315 barów
Ciśnienie szynowe:
0-2600 bar
Precyzja ciśnienia kolei:
5 barów
Filtruj precyzję:
<5 um
Objętość zbiornika:
20 litrów
Pojemność zbiornika oleju napędowego:
20 litrów
Temperatura paliwa:
38-42 ° C.
Waga netto:
500 kg
Sposób pomiarowy:
CZUJNIK PRZEPŁYWU
Wymiary:
1550*1200*1740 mm
Kontrola prędkości:
Kontrola konwertera
Kontrola temperatury:
Chłodzone powietrzem rozpraszanie ciepła
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
6400
Podkreślić

6.5 Kw mocy silnika HEUI

,

Wydajność paliwa z silnika Diesla

,

315 bar Prężność oleju silnikowego Common Rail Injector Tester

Opis produktu
HEUI Common Rail High Pressure Diesel Fuel Injector Automotive Diagnostic Test Bench

Zestaw badawczy wtryskiwacza common rail JZ-326S posiada pełne sterowanie automatyczne dla wygodnej naprawy i testowania wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4.,Modele Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar z kompletnymi danymi eksperymentalnymi.

Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 0 Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 1 Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 2 Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 3
Kluczowe cechy
1Zintegrowany czujnik przepływu 15Funkcja BIP
2. Całkowicie automatyczne, pełna funkcja. 16Mogę przetestować piezowstrzykiwacze.
3. Z elektronicznym systemem pomiarowym 17. Może przetestować wtryskiwacze common rail
4Dokładna ochrona wielokrotności danych 18. Może testować wtryskiwacze HEUI common rail
5. Prepozycjonowany precyzyjny filtr dla czujnika 19Alarm o niskim poziomie oleju
6. W czasie rzeczywistym wyświetlanie wykresu dostawy paliwa 20Ciśnienie otwierania i przepływ dyszy olejowej
7Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji 21Kod kodowy kodu QR Denso
8Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego 22Kody Delphi C2i,C3i
9Pompa CP3 Bosch i szyba olejowa o wysokim ciśnieniu z DRV 23. Kod kod Siemens VDO-IIC
10Dane Bosch pochodzą z oryginalnego sprzętu EPS708 24Kody kodowania piezowstrzykiwaczy Bosch
11Dane Denso, Delphi, Siemens kalibrowane najnowszymi wtryskiwaczami 25Kod IMA dla wtryskiwaczy Bosch 110
12. Backupy danych, aktualizacje oprogramowania i funkcje podlegające aktualizacji w chmurze 26Komputer przemysłowy z ekranem dotykowym
13. Funkcja debugowania w różnych warunkach prędkości 27. Można przełączać wiele interfejsów językowych
14Pomiar oporu i indukcji zaworu magnetycznego wtryskiwacza 28. Przedmioty badań: przedgrzewanie, opróżnianie; szczelność; pełne obciążenie; odbiór paliwa; objętość rozładowania; objętość przed wtryskiem; objętość oleju jałowego
Kłódka badawcza HEUI o mocy silnika 6,5 kW, mocy 380 V i ciśnieniu oleju silnikowego 315 barów do badań wtryskiwaczy paliwa napędowego 4
Zalety produktu
Zalety sprzętu
  • 6Moc silnika 0,5 kW
  • Zestaw rozpraszania ciepła o chłodzonym powietrzem
  • Zawór pomiarowy wykrywa przepływ paliwa
  • Importowany czujnik przepływu z Niemiec
  • Wyposażone w oryginalny DRV Bosch
  • Pompa CP3 oryginalna Bosch
  • Genuine Bosch common rail tube
  • Zbiornik oleju z podgrzewaniem, chłodzeniem, poziomem płynu i wykrywaniem temperatury
  • Ochrona przed zwarciem, ochrona przed ziemią, ochrona przed nadciśnieniem
  • Przekształcacz częstotliwości do badań w różnych warunkach prędkości
  • Dokładny filtr przed czujnikiem przepływu przedłuża żywotność czujnika
Zalety oprogramowania
  • Układ czujnikowy odpowiadający na wtrysk czasu
  • System kodowania kodów rekompensaty i korekcji
  • System pomiaru oporu i indukcji zaworu magnetycznego wtryskiwacza
  • Ponad 3000 danych z badań kalibracji różnych marek
  • Bezpłatne zdalne kopie zapasowe danych i aktualizacje systemu
  • Elektroniczny system pomiarowy z automatycznym tworzeniem sprawozdań
  • Automatyczne badania i analizy w różnych warunkach
  • Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
Specyfikacje techniczne
Parametry Wartość
Produkcja 60,5 kW
Władza 3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Ciśnienie kolei 0~2700 barów
Dokładność ciśnienia szyny ± 5 barów
Pojemność zbiornika 20L/20L
Temperatura paliwa 40 ± 2oC
Precyzja filtra < 5 μm
Waga brutto 500 kg
Wielkość opakowania 1450 × 1050 × 1650 mm
Model sterowania prędkością Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła przez chłodzenie powietrzem
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał Płyty metalowe
Malarstwo Farba proszkowa, trwała
Kolor Zielony (wykonalny)
MOQ 1 sztukę
Wypłata 40% depozyt, saldo przed dostawą
Gwarancja 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po zapłaceniu z góry
Wysyłka Drzewna obudowa
Dlaczego wybrać nasz produkt?
  • 20 lat doświadczenia w obsłudze systemów silników napędowych
  • Centrum konserwacji o powierzchni 1200 m2
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy
  • Składniki pochodzące od czołowych dostawców przemysłu
  • Ścisła kontrola jakości z doskonałą obsługą przedsprzedażną i posprzedażną
  • Bezpłatne usługi pomocy zdalnej
  • Dostępne dostosowanie wyglądu i koloru
Informacje kontaktowe
Keith. Sprzedaż.
Kontakt: +8618915251736 (Whatsapp i WeChat)
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Adres: nr 117 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona: jm888888.en.made-in-china.com
Znaków: 

Injector Testing Machine,

Common Rail Instruments,

Car Diagnostic Tool Test Bench

Wuxi jia Miao Technology Co.ltd
No.149 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny.
Tel.: +86-13522781028/13585071833
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Stanowisko testowe Common Rail Sprzedawca. 2024-2025 Wuxi jia Miao Technology Co.ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.