logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem

Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem

MOQ: 1
Cena £: 3800
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-2000
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Ciśnienie szynowe:
0-2400 barów
Filtruj precyzję:
<5 um
Temperatura paliwa:
38-42′c
Objętość zbiornika:
18 litrów
Waga netto:
330 kg
Precyzja ciśnienia kolei:
5 barów
Specyfikacja:
1350*980*1560mm
Moc silnika:
22 kW
Wyjście:
5,5 kW
Prędkość:
0 ~ 1450 obr./min
Ciśnienie CR:
0 ~ 2400 barów
Waga brutto:
330 kg
Rozmiar opakowania:
1350×980×1560 mm
Podkreślić:

Stanowisko do testowania wtryskiwaczy oleju napędowego pod ciśnieniem 0–2400 barów

,

Precyzja ciśnienia kolei 5 sztab Common Rail Injector Test Bench

,

W pełni automatyczne

Opis produktu
Zestaw badawczy z wtryskiwaczem zaworu magnetycznego wysokiego ciśnienia piezo inteligentnego
Pojazd JZ-2000 jest wyposażony w pełnoautomatyczne sterowanie, umożliwiające wygodną naprawę i testowanie wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4.Zdolny do testowania tysięcy wstrzykiwaczy z kompleksowym zbiorem danych eksperymentalnych.
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 0
Funkcje i zakres badań
  • Wstrzykiwacze piezoelektryczne do badań
  • Badanie wtryskiwaczy common rail
  • Wyświetlenie w czasie rzeczywistym krzywych wtrysku/wrotu oleju
  • Technologia czujników przepływu przekładni
  • Kalibracja liniowa czujnika przepływu
  • System alarmowy poziomu oleju w zbiorniku paliwa
  • Uaktualnienia oprogramowania i aktualizacje danych
  • Automatyczne sterowanie podgrzewaniem i chłodzeniem oleju testowego
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 1
Specyfikacja produktu
  • Moc silnika 22 kW
  • System rozpraszania ciepła chłodzony powietrzem
  • Zawór pomiarowy do precyzyjnego wykrywania przepływu paliwa
  • Importowane niemieckie czujniki przepływu
  • Oryginalne elementy DRV
  • Oryginalna pompa CP3
  • Rurociąg tramwajowy oryginalny
  • Zbiornik oleju z ogrzewaniem, chłodzeniem, wykrywaniem poziomu płynu i monitorowaniem temperatury
  • Kompleksowa ochrona bezpieczeństwa: ochrona przed zwarciem, uziemieniem i nadciśnieniem
  • Przekształcacz częstotliwości do badań w różnych warunkach prędkości
  • Filtr precyzyjny przed czujnikiem przepływu w celu utrzymania czystości i wydłużenia żywotności czujnika
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 2
Funkcje oprogramowania
  • Przełączanie interfejsu wielojęzycznego
  • Dane pochodzące z oryginalnego sprzętu EPS708
  • Kalibrowane zgodnie z najnowszymi specyfikacjami wtryskiwacza
  • Ponad 3000 zestawów danych z badań dla różnych marek wtryskiwaczy
  • Bezpłatne codzienne kopie zapasowe danych, oprogramowanie systemowe i aktualizacje bazy danych
  • Automatyczne badania ilości paliwa we wszystkich warunkach pracy z tworzeniem sprawozdań
  • Automatyczne badania wtryskiwacza w różnych warunkach z analizą wyników i raportowaniem
  • Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji i raportowania ilości paliwa w nowych wtryskiwaczach
Parametry techniczne
Parametry Specyfikacja
Produkcja 50,5 kW
Władza 3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Prędkość 0~1450 obr./min
Ciśnienie CR 0~2400 barów
Dokładność ciśnienia szyny ± 5 barów
Pojemność zbiornika 8 l
Temperatura paliwa 40 ± 2oC
Precyzja filtra < 5 μm
Waga brutto 330 kg
Wielkość opakowania 1350 × 980 × 1560 mm
Model sterowania prędkością Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Klimatyzacja Rozpraszanie ciepła
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał Płyty metalowe
Malarstwo Farba proszkowa, trwała
Kolor Zielony (może być dostosowany)
Powiązane produkty i urządzenia
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 3
Opakowanie i dostawa
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 4
Nasza firma
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 5
Wystawa
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 6 Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 7
Skontaktuj się z nami
Leen. Menedżer sprzedaży.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Adres: nr 1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, Miasto Luoshe Miasto Wuxi Prowincja Jiangsu Chiny
Strona internetowa:Jm888888.en.made-in-china.com
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem
MOQ: 1
Cena £: 3800
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-2000
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Ciśnienie szynowe:
0-2400 barów
Filtruj precyzję:
<5 um
Temperatura paliwa:
38-42′c
Objętość zbiornika:
18 litrów
Waga netto:
330 kg
Precyzja ciśnienia kolei:
5 barów
Specyfikacja:
1350*980*1560mm
Moc silnika:
22 kW
Wyjście:
5,5 kW
Prędkość:
0 ~ 1450 obr./min
Ciśnienie CR:
0 ~ 2400 barów
Waga brutto:
330 kg
Rozmiar opakowania:
1350×980×1560 mm
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
3800
Podkreślić

Stanowisko do testowania wtryskiwaczy oleju napędowego pod ciśnieniem 0–2400 barów

,

Precyzja ciśnienia kolei 5 sztab Common Rail Injector Test Bench

,

W pełni automatyczne

Opis produktu
Zestaw badawczy z wtryskiwaczem zaworu magnetycznego wysokiego ciśnienia piezo inteligentnego
Pojazd JZ-2000 jest wyposażony w pełnoautomatyczne sterowanie, umożliwiające wygodną naprawę i testowanie wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4.Zdolny do testowania tysięcy wstrzykiwaczy z kompleksowym zbiorem danych eksperymentalnych.
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 0
Funkcje i zakres badań
  • Wstrzykiwacze piezoelektryczne do badań
  • Badanie wtryskiwaczy common rail
  • Wyświetlenie w czasie rzeczywistym krzywych wtrysku/wrotu oleju
  • Technologia czujników przepływu przekładni
  • Kalibracja liniowa czujnika przepływu
  • System alarmowy poziomu oleju w zbiorniku paliwa
  • Uaktualnienia oprogramowania i aktualizacje danych
  • Automatyczne sterowanie podgrzewaniem i chłodzeniem oleju testowego
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 1
Specyfikacja produktu
  • Moc silnika 22 kW
  • System rozpraszania ciepła chłodzony powietrzem
  • Zawór pomiarowy do precyzyjnego wykrywania przepływu paliwa
  • Importowane niemieckie czujniki przepływu
  • Oryginalne elementy DRV
  • Oryginalna pompa CP3
  • Rurociąg tramwajowy oryginalny
  • Zbiornik oleju z ogrzewaniem, chłodzeniem, wykrywaniem poziomu płynu i monitorowaniem temperatury
  • Kompleksowa ochrona bezpieczeństwa: ochrona przed zwarciem, uziemieniem i nadciśnieniem
  • Przekształcacz częstotliwości do badań w różnych warunkach prędkości
  • Filtr precyzyjny przed czujnikiem przepływu w celu utrzymania czystości i wydłużenia żywotności czujnika
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 2
Funkcje oprogramowania
  • Przełączanie interfejsu wielojęzycznego
  • Dane pochodzące z oryginalnego sprzętu EPS708
  • Kalibrowane zgodnie z najnowszymi specyfikacjami wtryskiwacza
  • Ponad 3000 zestawów danych z badań dla różnych marek wtryskiwaczy
  • Bezpłatne codzienne kopie zapasowe danych, oprogramowanie systemowe i aktualizacje bazy danych
  • Automatyczne badania ilości paliwa we wszystkich warunkach pracy z tworzeniem sprawozdań
  • Automatyczne badania wtryskiwacza w różnych warunkach z analizą wyników i raportowaniem
  • Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji i raportowania ilości paliwa w nowych wtryskiwaczach
Parametry techniczne
Parametry Specyfikacja
Produkcja 50,5 kW
Władza 3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Prędkość 0~1450 obr./min
Ciśnienie CR 0~2400 barów
Dokładność ciśnienia szyny ± 5 barów
Pojemność zbiornika 8 l
Temperatura paliwa 40 ± 2oC
Precyzja filtra < 5 μm
Waga brutto 330 kg
Wielkość opakowania 1350 × 980 × 1560 mm
Model sterowania prędkością Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Klimatyzacja Rozpraszanie ciepła
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał Płyty metalowe
Malarstwo Farba proszkowa, trwała
Kolor Zielony (może być dostosowany)
Powiązane produkty i urządzenia
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 3
Opakowanie i dostawa
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 4
Nasza firma
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 5
Wystawa
Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 6 Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Diesel z ciśnieniem szyny 0-2400 bar, precyzja 5 bar i w pełni automatycznym sterowaniem 7
Skontaktuj się z nami
Leen. Menedżer sprzedaży.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Adres: nr 1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, Miasto Luoshe Miasto Wuxi Prowincja Jiangsu Chiny
Strona internetowa:Jm888888.en.made-in-china.com
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Stanowisko testowe Common Rail Sprzedawca. 2024-2026 Wuxi jia Miao Technology Co.ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.