logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Skontaktuj się z nami
Mr. Yang
yang@jz-hy.com
86--13522781028
wechat +8613522781028
Skontaktuj się teraz
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa

Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW

MOQ: 1
Cena £: 4000
Szczegóły Informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-230
Moc silnika:
5,5 kW
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Prędkość:
0-1450 obr./min
Ciśnienie szynowe:
0-2200 barów
Precyzja ciśnienia kolei:
5 barów
Filtruj precyzję:
<5 um
Objętość zbiornika:
18 litrów
Temperatura paliwa:
38-42 'c
Waga netto:
330 kg
Sposób pomiarowy:
CZUJNIK PRZEPŁYWU
Wymiary:
1200*820*1550mm
Kontrola prędkości:
Kontrola konwertera
Kontrola temperatury:
Chłodzone powietrzem rozpraszanie ciepła
Czujnik dyszy:
Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Podkreślić:

W pełni automatyczne stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail

,

Stanowisko do testowania wtryskiwaczy diesla pod ciśnieniem 0-2200 barów

,

Wielofunkcyjny stół testowy o mocy silnika 5

Opis produktu
Generator kodów średniego ciśnienia Common Rail Laboratory Equipment Diesel Pump Test Machine Test Bench
Wprowadzenie produktu

Zestaw badawczy wtryskiwacza common rail JZ-2000 posiada pełne sterowanie automatyczne, zaprojektowane do wygodnej naprawy i testowania wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4.To zaawansowane urządzenie może przetestować tysiące wtryskiwaczy od wiodących producentów, w tym Bosch., Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompleksowe dane eksperymentalne.

Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 0
Opis funkcji
Zintegrowany czujnik przepływu
Może testować piezowstrzykiwacze
Całkowicie automatyczna pełna funkcja
Może testować wtryskiwacze common rail
Z systemem pomiarowym elektronicznym
Kalibracja liniowa czujnika przepływu
Dokładna wielokrotna ochrona danych
Alarm o dolnej granicy poziomu oleju
Prepozycjonowany filtr precyzyjny dla czujnika
W czasie rzeczywistym wyświetlanie wykresu dostarczania paliwa
Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
Można przełączać wiele interfejsów językowych
Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego
Ciśnienie otwierania i przepływ dyszy olejowej
Pompa Bosch CP3 i szyba olejowa o wysokim ciśnieniu z DRV
Funkcje tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i aktualizacji w chmurze
Dane Bosch pochodzą z oryginalnego sprzętu EPS708
Funkcja debugowania może być realizowana w różnych warunkach
Dane Denso, Delphi, Siemens są kalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy
Elementy badawcze: przedgrzewanie, opróżnianie; szczelność; pełne obciążenie; zwrot paliwa; objętość wyładowania; objętość przed wtryskiem; objętość oleju jałowego
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 1
Nasze korzyści
Zalety sprzętu
  • Moc silnika: 5,5 kW
  • Zestaw rozpraszania ciepła o chłodzonym powietrzem
  • Zawór pomiarowy wykrywa przepływ paliwa
  • Importowany czujnik przepływu z Niemiec
  • Wyposażone w oryginalny DRV Bosch
  • Wyposażony w pompę CP3 oryginalną Bosch
  • Wyposażone w oryginalną rurę Common Rail Bosch
  • Zbiornik oleju z ogrzewaniem, chłodzeniem, wykrywaniem poziomu płynu, wykrywaniem temperatury
  • Ochrona przed zwarciem, ochrona przed ziemią, ochrona przed nadciśnieniem podczas badań
  • Zbudowany przekształcacz częstotliwości do osiągnięcia funkcji badania w różnych warunkach prędkości
  • Wyposażony w precyzyjny filtr przed czujnikiem przepływu w celu wydłużenia okresu użytkowania czujnika
Zalety oprogramowania
  • Ponad 3000 danych z badań kalibracji wtryskiwaczy i pomp różnych marek
  • Zabezpieczenie danych, oprogramowanie systemowe i aktualizacja bazy danych bezpłatnie przez cały czas (na odległość)
  • Automatyczne badanie ilości paliwa w wszystkich warunkach pracy z automatycznym generowaniem sprawozdań
  • Automatyczne badania wtryskiwaczy w różnych warunkach z analizą wyników i sprawozdawczością
  • Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji ilości nowego paliwa wtryskiwacza z generowaniem sprawozdań
Szczegóły produktu
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 2 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 3 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 4
Parametry techniczne
Produkcja50,5 kW
Władza3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Prędkość0~1450 obr./min
Ciśnienie kolei0~2200 barów
Dokładność ciśnienia szyny± 5 barów
Pojemność zbiornika18 l
Temperatura paliwa40 ± 2oC
Precyzja filtra< 5 μm
Waga brutto400 kg
Wielkość opakowania1390 × 1000 × 1560 mm
Model sterowania prędkościąSterowanie konwerterem
System kontroli temperaturyRozpraszanie ciepła przez chłodzenie powietrzem
Czujnik dyszyImportowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
JęzykAngielski, hiszpański, rosyjski itp.
MateriałPłyty metalowe
MalarstwoFarba proszkowa, trwała
KolorZielony (może być dostosowany)
LogoJing Zheng Hong Ye (może być dostosowany)
MOQ1 sztukę
Wypłata40% zaliczki, reszta zapłacona przed dostawą
Czas gwarancji12 miesięcy
Czas dostawy30 dni po zapłaceniu z góry
WysyłkaDrzewna obudowa
Powiązane produkty i urządzenia
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 5
Opakowanie i dostawa
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 6
Nasza firma
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 7 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 8
Wystawa
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 9
Dlaczego wybrać nas?
  • 20 lat doświadczenia w obsłudze układów silników napędowych na paliwo napędowe z centrum konserwacji o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z doświadczeniem w produkcji
  • Komponenty krytyczne pochodzące od czołowych dostawców przemysłu, w tym oryginalny Bosch DRV, rurociąg common rail i pompa CP3
  • Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomoc zdalną
  • Dostępne dostosowanie pod kątem wyglądu, koloru i innych wymagań
Skontaktuj się z nami
Alisa YuanManager sprzedaży.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Adres: nr 1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, Miasto Luoshe Miasto Wuxi Prowincja Jiangsu Chiny
Strona: jm888888.en.made-in-china.com
Znaków: 

stanowisko badawcze common rail,  

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,  

Podstawa badawcza wtryskiwacza oleju napędowego

Zalecane produkty
JZ-825 Diesel Integrated Common Rail EUI EUP HEUI Piezo-solenoid Injector and Pump Test Bench Wideo

JZ-825 Diesel Integrated Common Rail EUI EUP HEUI Piezo-solenoid Injector and Pump Test Bench

Skontaktuj się teraz
JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz HEUI EUI EUP PIEZO SOLENOID Inteligentny wtryskiwacz i próba pompy 320D Wideo

JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz HEUI EUI EUP PIEZO SOLENOID Inteligentny wtryskiwacz i próba pompy 320D

Skontaktuj się teraz
JZ-518 Wielofunkcyjna pompa Common Rail EUI EUP Kod wtryskiwacza BPI

JZ-518 Wielofunkcyjna pompa Common Rail EUI EUP Kod wtryskiwacza BPI

Skontaktuj się teraz
JZ-326A Profesjonalna Precyzja EUI EUP Wstrzykiwacz pompy testowa Wideo

JZ-326A Profesjonalna Precyzja EUI EUP Wstrzykiwacz pompy testowa

Skontaktuj się teraz
JZ-206 Common Rail Pizeo Fuel 4 Pin Injector Machine Test Bench Wideo

JZ-206 Common Rail Pizeo Fuel 4 Pin Injector Machine Test Bench

Skontaktuj się teraz
DPF SCR DOC Inteligentny piec regeneracyjny

DPF SCR DOC Inteligentny piec regeneracyjny

Skontaktuj się teraz
JZ-326S HEUI CR Zintegrowana maszyna Wtryskiwacz średniego ciśnienia dwukierunkowy Wideo

JZ-326S HEUI CR Zintegrowana maszyna Wtryskiwacz średniego ciśnienia dwukierunkowy

Skontaktuj się teraz
produkty
szczegółowe informacje o produktach
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW
MOQ: 1
Cena £: 4000
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-230
Moc silnika:
5,5 kW
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Prędkość:
0-1450 obr./min
Ciśnienie szynowe:
0-2200 barów
Precyzja ciśnienia kolei:
5 barów
Filtruj precyzję:
<5 um
Objętość zbiornika:
18 litrów
Temperatura paliwa:
38-42 'c
Waga netto:
330 kg
Sposób pomiarowy:
CZUJNIK PRZEPŁYWU
Wymiary:
1200*820*1550mm
Kontrola prędkości:
Kontrola konwertera
Kontrola temperatury:
Chłodzone powietrzem rozpraszanie ciepła
Czujnik dyszy:
Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
4000
Podkreślić

W pełni automatyczne stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail

,

Stanowisko do testowania wtryskiwaczy diesla pod ciśnieniem 0-2200 barów

,

Wielofunkcyjny stół testowy o mocy silnika 5

Opis produktu
Generator kodów średniego ciśnienia Common Rail Laboratory Equipment Diesel Pump Test Machine Test Bench
Wprowadzenie produktu

Zestaw badawczy wtryskiwacza common rail JZ-2000 posiada pełne sterowanie automatyczne, zaprojektowane do wygodnej naprawy i testowania wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4.To zaawansowane urządzenie może przetestować tysiące wtryskiwaczy od wiodących producentów, w tym Bosch., Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompleksowe dane eksperymentalne.

Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 0
Opis funkcji
Zintegrowany czujnik przepływu
Może testować piezowstrzykiwacze
Całkowicie automatyczna pełna funkcja
Może testować wtryskiwacze common rail
Z systemem pomiarowym elektronicznym
Kalibracja liniowa czujnika przepływu
Dokładna wielokrotna ochrona danych
Alarm o dolnej granicy poziomu oleju
Prepozycjonowany filtr precyzyjny dla czujnika
W czasie rzeczywistym wyświetlanie wykresu dostarczania paliwa
Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
Można przełączać wiele interfejsów językowych
Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego
Ciśnienie otwierania i przepływ dyszy olejowej
Pompa Bosch CP3 i szyba olejowa o wysokim ciśnieniu z DRV
Funkcje tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i aktualizacji w chmurze
Dane Bosch pochodzą z oryginalnego sprzętu EPS708
Funkcja debugowania może być realizowana w różnych warunkach
Dane Denso, Delphi, Siemens są kalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy
Elementy badawcze: przedgrzewanie, opróżnianie; szczelność; pełne obciążenie; zwrot paliwa; objętość wyładowania; objętość przed wtryskiem; objętość oleju jałowego
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 1
Nasze korzyści
Zalety sprzętu
  • Moc silnika: 5,5 kW
  • Zestaw rozpraszania ciepła o chłodzonym powietrzem
  • Zawór pomiarowy wykrywa przepływ paliwa
  • Importowany czujnik przepływu z Niemiec
  • Wyposażone w oryginalny DRV Bosch
  • Wyposażony w pompę CP3 oryginalną Bosch
  • Wyposażone w oryginalną rurę Common Rail Bosch
  • Zbiornik oleju z ogrzewaniem, chłodzeniem, wykrywaniem poziomu płynu, wykrywaniem temperatury
  • Ochrona przed zwarciem, ochrona przed ziemią, ochrona przed nadciśnieniem podczas badań
  • Zbudowany przekształcacz częstotliwości do osiągnięcia funkcji badania w różnych warunkach prędkości
  • Wyposażony w precyzyjny filtr przed czujnikiem przepływu w celu wydłużenia okresu użytkowania czujnika
Zalety oprogramowania
  • Ponad 3000 danych z badań kalibracji wtryskiwaczy i pomp różnych marek
  • Zabezpieczenie danych, oprogramowanie systemowe i aktualizacja bazy danych bezpłatnie przez cały czas (na odległość)
  • Automatyczne badanie ilości paliwa w wszystkich warunkach pracy z automatycznym generowaniem sprawozdań
  • Automatyczne badania wtryskiwaczy w różnych warunkach z analizą wyników i sprawozdawczością
  • Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji ilości nowego paliwa wtryskiwacza z generowaniem sprawozdań
Szczegóły produktu
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 2 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 3 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 4
Parametry techniczne
Produkcja50,5 kW
Władza3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Prędkość0~1450 obr./min
Ciśnienie kolei0~2200 barów
Dokładność ciśnienia szyny± 5 barów
Pojemność zbiornika18 l
Temperatura paliwa40 ± 2oC
Precyzja filtra< 5 μm
Waga brutto400 kg
Wielkość opakowania1390 × 1000 × 1560 mm
Model sterowania prędkościąSterowanie konwerterem
System kontroli temperaturyRozpraszanie ciepła przez chłodzenie powietrzem
Czujnik dyszyImportowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
JęzykAngielski, hiszpański, rosyjski itp.
MateriałPłyty metalowe
MalarstwoFarba proszkowa, trwała
KolorZielony (może być dostosowany)
LogoJing Zheng Hong Ye (może być dostosowany)
MOQ1 sztukę
Wypłata40% zaliczki, reszta zapłacona przed dostawą
Czas gwarancji12 miesięcy
Czas dostawy30 dni po zapłaceniu z góry
WysyłkaDrzewna obudowa
Powiązane produkty i urządzenia
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 5
Opakowanie i dostawa
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 6
Nasza firma
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 7 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 8
Wystawa
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą silnika 5,5 kW 9
Dlaczego wybrać nas?
  • 20 lat doświadczenia w obsłudze układów silników napędowych na paliwo napędowe z centrum konserwacji o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z doświadczeniem w produkcji
  • Komponenty krytyczne pochodzące od czołowych dostawców przemysłu, w tym oryginalny Bosch DRV, rurociąg common rail i pompa CP3
  • Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomoc zdalną
  • Dostępne dostosowanie pod kątem wyglądu, koloru i innych wymagań
Skontaktuj się z nami
Alisa YuanManager sprzedaży.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Adres: nr 1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, Miasto Luoshe Miasto Wuxi Prowincja Jiangsu Chiny
Strona: jm888888.en.made-in-china.com
Znaków: 

stanowisko badawcze common rail,

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,

Podstawa badawcza wtryskiwacza oleju napędowego

Wuxi jia Miao Technology Co.ltd
No.149 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny.
Tel.: +86-13522781028/13585071833
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Stanowisko testowe Common Rail Sprzedawca. 2024-2026 Wuxi jia Miao Technology Co.ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.