szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Wielofunkcyjny stanowisko testowe JZ-6800 z pełną automatyczną kontrolą, ciśnienie szyny 0-2200 bar i moc wyjściowa 11kW do testowania wtryskiwaczy Common Rail

produkty

Stanowisko testowe Common Rail

Narzędzia naprawcze

Skontaktuj się z nami

Mr. Yang

yang@jz-hy.com

86--13522781028

+8613522781028

Skontaktuj się teraz

Wielofunkcyjny stanowisko testowe JZ-6800 z pełną automatyczną kontrolą, ciśnienie szyny 0-2200 bar i moc wyjściowa 11kW do testowania wtryskiwaczy Common Rail

MOQ:	1
Cena £:	6200

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Nr modelu:

JZ-6800

Metoda aktualizacji:

Przez internet

Wymiary:

1900*820*1550mm

Wyjście:

11kw

Moc:

3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz

Prędkość:

0 ~ 4000 obr./min

Ciśnienie szynowe:

0 ~ 2200 barów

Precyzja ciśnienia kolei:

±5 barów

Objętość zbiornika:

30 l

Temperatura paliwa:

40±2ºC

Filtruj precyzję:

< 5μm

Waga brutto:

615 KG

Rozmiar opakowania:

2065×1000×1770 mm

Model kontroli prędkości:

Kontrola konwertera

System kontroli temperatury:

Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji

Podkreślić:

W pełni automatyczne

wielofunkcyjne stanowisko testowe

Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail o ciśnieniu 0–2200 barów

Opis produktu

JZ-6800 wielofunkcyjny zestaw badawczy na silniki wysokoprężne

Wielofunkcyjny zestaw badawczy JZ-6800 wyposażony jest w pełnoautomatyczne sterowanie w celu wygodnej naprawy i testowania wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4 oraz pomp wysokiego ciśnienia.Ten kompleksowy system może przetestować tysiące wtryskiwaczy i pomp wysokiego ciśnienia od wiodących producentów, w tym Bosch, Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompletne dane eksperymentalne.

Funkcje opcjonalne obejmują testowanie pomp jednostkowych i wtryskiwaczy jednostkowych, testowanie wtryskiwaczy średniego ciśnienia, testowanie pomp napędzanych i dodatkowe specjalistyczne możliwości.

Kluczowe funkcje i możliwości

• Zintegrowany czujnik przepływu

• Całkowicie automatyczna, pełna funkcja

• Elektroniczny system pomiarowy

• Prepozycjonowany precyzyjny filtr dla czujnika

• Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji

• Wyświetlenie wykresu dostaw paliwa w czasie rzeczywistym

• Przełączanie interfejsu na wiele języków

• Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego

• Kopie zapasowe danych, aktualizacja oprogramowania i możliwość uaktualniania w chmurze

• Pompa Bosch CP3 i szyba olejowa o wysokim ciśnieniu z DRV

• Dane Bosch z oryginalnego sprzętu EPS708

• Dane Denso, Delphi, Siemens kalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy

• możliwość testowania wtryskiwaczy piezo

• Badania wtryskiwaczy Common Rail

• Badanie wtryskiwaczy średniego ciśnienia

• Badania pomp kolejowych

• Badanie pomp akcjonujących

• Badanie jednostek wtryskiwaczy i pomp

• Badania pomp Siemens DCP

• Badanie pomp Delphi CRSP

• Badania pomp Bosch CP1/CP2/CP3

• Badanie pomp DENSO HP3/HP4/HP0

• Alarm niższego limitu poziomu oleju

• Kalibracja liniowa czujnika przepływu

Szczegóły produktu

Specyfikacje techniczne

Produkcja	11 kW
Władza	3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Prędkość	0 ~ 4000 obrotów na minutę
Ciśnienie kolei	0~2200 barów
Dokładność ciśnienia szyny	± 5 barów
Pojemność zbiornika	30 l
Temperatura paliwa	40 ± 2oC
Precyzja filtra	< 5 μm
Waga brutto	615 kg
Wielkość opakowania	2065 × 1000 × 1770 mm
Model sterowania prędkością	Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury	Klimatyzacja Rozpraszanie ciepła
Czujnik dyszy	Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
Czujnik pompy paliwa	Importowany oryginalny czujnik przepływu typu wałka
Język	Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał	Płyty metalowe
Malarstwo	Farba proszkowa, trwała
Kolor	Zielony (może być dostosowany)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (może być dostosowany)
MOQ	1 sztukę
Wypłata	40% zaliczki, reszta zapłacona przed wysyłką
Czas gwarancji	12 miesięcy
Czas dostawy	30 dni po zapłaceniu z góry
Wysyłka	Drzewna obudowa

Zakres badań

Powiązane produkty i urządzenia

Opakowanie i dostawa

Nasza firma

Dlaczego wybrać nas?

20 lat doświadczenia w obsłudze systemów silników napędowych z 1200 mkw. centrum konserwacji
Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z doświadczeniem w produkcji
Komponenty krytyczne pochodzące od czołowych dostawców przemysłu, w tym oryginalne części Bosch
Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomoc zdalną
Dostępne opcje dostosowywania dla wyglądu, koloru i innych wymagań

Informacje kontaktowe

Jazmín Lu. Menedżer sprzedaży.

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.

Adres: nr 1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, miasto Luoshe, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny

Strona: jm888888.en.made-in-china.com

Znaków:

stanowisko badawcze common rail,

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,

Podstawa badawcza wtryskiwacza oleju napędowego

Zalecane produkty

Wideo

JZ-825 Diesel Integrated Common Rail EUI EUP HEUI Piezo-solenoid Injector and Pump Test Bench

Skontaktuj się teraz

Wideo

JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz HEUI EUI EUP PIEZO SOLENOID Inteligentny wtryskiwacz i próba pompy 320D

Skontaktuj się teraz

JZ-518 Wielofunkcyjna pompa Common Rail EUI EUP Kod wtryskiwacza BPI

Skontaktuj się teraz

Wideo

JZ-326A Profesjonalna Precyzja EUI EUP Wstrzykiwacz pompy testowa

Skontaktuj się teraz

Wideo

JZ-206 Common Rail Pizeo Fuel 4 Pin Injector Machine Test Bench

Skontaktuj się teraz

DPF SCR DOC Inteligentny piec regeneracyjny

Skontaktuj się teraz

Wideo

JZ-326S HEUI CR Zintegrowana maszyna Wtryskiwacz średniego ciśnienia dwukierunkowy

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

MOQ:	1
Cena £:	6200

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Nr modelu:

JZ-6800

Metoda aktualizacji:

Przez internet

Wymiary:

1900*820*1550mm

Wyjście:

11kw

Moc:

3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz

Prędkość:

0 ~ 4000 obr./min

Ciśnienie szynowe:

0 ~ 2200 barów

Precyzja ciśnienia kolei:

±5 barów

Objętość zbiornika:

30 l

Temperatura paliwa:

40±2ºC

Filtruj precyzję:

< 5μm

Waga brutto:

615 KG

Rozmiar opakowania:

2065×1000×1770 mm

Model kontroli prędkości:

Kontrola konwertera

System kontroli temperatury:

Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji

Minimalne zamówienie:

Cena:

6200

Podkreślić

W pełni automatyczne

wielofunkcyjne stanowisko testowe

Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail o ciśnieniu 0–2200 barów

Opis produktu

JZ-6800 wielofunkcyjny zestaw badawczy na silniki wysokoprężne

Kluczowe funkcje i możliwości

• Zintegrowany czujnik przepływu

• Całkowicie automatyczna, pełna funkcja

• Elektroniczny system pomiarowy

• Prepozycjonowany precyzyjny filtr dla czujnika

• Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji

• Wyświetlenie wykresu dostaw paliwa w czasie rzeczywistym

• Przełączanie interfejsu na wiele języków

• Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego

• Kopie zapasowe danych, aktualizacja oprogramowania i możliwość uaktualniania w chmurze

• Pompa Bosch CP3 i szyba olejowa o wysokim ciśnieniu z DRV

• Dane Bosch z oryginalnego sprzętu EPS708

• Dane Denso, Delphi, Siemens kalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy

• możliwość testowania wtryskiwaczy piezo

• Badania wtryskiwaczy Common Rail

• Badanie wtryskiwaczy średniego ciśnienia

• Badania pomp kolejowych

• Badanie pomp akcjonujących

• Badanie jednostek wtryskiwaczy i pomp

• Badania pomp Siemens DCP

• Badanie pomp Delphi CRSP

• Badania pomp Bosch CP1/CP2/CP3

• Badanie pomp DENSO HP3/HP4/HP0

• Alarm niższego limitu poziomu oleju

• Kalibracja liniowa czujnika przepływu

Szczegóły produktu

Specyfikacje techniczne

Produkcja	11 kW
Władza	3-fazowe 4-przewodowe 380V 50/60HZ
Prędkość	0 ~ 4000 obrotów na minutę
Ciśnienie kolei	0~2200 barów
Dokładność ciśnienia szyny	± 5 barów
Pojemność zbiornika	30 l
Temperatura paliwa	40 ± 2oC
Precyzja filtra	< 5 μm
Waga brutto	615 kg
Wielkość opakowania	2065 × 1000 × 1770 mm
Model sterowania prędkością	Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury	Klimatyzacja Rozpraszanie ciepła
Czujnik dyszy	Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny
Czujnik pompy paliwa	Importowany oryginalny czujnik przepływu typu wałka
Język	Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał	Płyty metalowe
Malarstwo	Farba proszkowa, trwała
Kolor	Zielony (może być dostosowany)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (może być dostosowany)
MOQ	1 sztukę
Wypłata	40% zaliczki, reszta zapłacona przed wysyłką
Czas gwarancji	12 miesięcy
Czas dostawy	30 dni po zapłaceniu z góry
Wysyłka	Drzewna obudowa

Zakres badań

Powiązane produkty i urządzenia

Opakowanie i dostawa

Nasza firma

Dlaczego wybrać nas?

20 lat doświadczenia w obsłudze systemów silników napędowych z 1200 mkw. centrum konserwacji
Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z doświadczeniem w produkcji
Komponenty krytyczne pochodzące od czołowych dostawców przemysłu, w tym oryginalne części Bosch
Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomoc zdalną
Dostępne opcje dostosowywania dla wyglądu, koloru i innych wymagań

Informacje kontaktowe

Jazmín Lu. Menedżer sprzedaży.

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.

Adres: nr 1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, miasto Luoshe, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny

Strona: jm888888.en.made-in-china.com

Znaków:

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze

Wielofunkcyjny stanowisko testowe JZ-6800 z pełną automatyczną kontrolą, ciśnienie szyny 0-2200 bar i moc wyjściowa 11kW do testowania wtryskiwaczy Common Rail

W pełni automatyczne

wielofunkcyjne stanowisko testowe

Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail o ciśnieniu 0–2200 barów

stanowisko badawcze common rail,

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze

W pełni automatyczne

wielofunkcyjne stanowisko testowe

Stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail o ciśnieniu 0–2200 barów

stanowisko badawcze common rail,

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,