logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW

Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW

MOQ: 1
Cena £: 6200
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-6800
Metoda aktualizacji:
Przez internet
Wymiary:
1900*820*1550mm
Moc wyjściowa:
11kw
Zasilanie:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Zakres prędkości:
0 ~ 4000 obr./min
Ciśnienie szynowe:
0 ~ 2200 barów
Precyzja ciśnienia:
±5 barów
Objętość zbiornika:
30 l
Temperatura paliwa:
40±2ºC
Filtruj precyzję:
< 5μm
Waga brutto:
615 KG
Rozmiar opakowania:
2065×1000×1770 mm
Kontrola prędkości:
Kontrola konwertera
Kontrola temperatury:
Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji
Podkreślić:

całkowicie automatyczne stanowisko badawcze

,

Stanowisko do badania ciśnienia szyny 0-2200 barów

,

Stanowisko do testowania wtryskiwaczy oleju napędowego o mocy 11 kW

Opis produktu
Wielofunkcyjny stół testowy JZ-6800
Wielofunkcyjny stół probierczy JZ-6800 posiada w pełni automatyczne sterowanie umożliwiające wygodną naprawę i testowanie wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4 oraz pomp wysokociśnieniowych. Ten wszechstronny sprzęt może przetestować tysiące wtryskiwaczy i pomp wysokociśnieniowych wiodących producentów, w tym Bosch, Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompleksowych danych eksperymentalnych.
Opcjonalne funkcje obejmują testowanie pomp jednostkowych i pompowtryskiwaczy, testowanie wtryskiwaczy średniociśnieniowych, testowanie pomp uruchamianych i inne specjalistyczne możliwości.
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 0
Kluczowe funkcje
• Zintegrowany czujnik przepływu
• Możliwość testowania wtryskiwaczy piezoelektrycznych
• Pełna automatyka, w pełni funkcjonalna
• Potrafi testować wtryskiwacze Common Rail
• Z elektronicznym systemem pomiarowym
• Możliwość testowania wtryskiwaczy średniociśnieniowych
• Wstępnie ustawiony precyzyjny filtr czujnika
• Potrafi testować pompy Common Rail
• Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
• Może testować uruchomione pompy
• Wyświetlanie w czasie rzeczywistym wykresu dostawy paliwa
• Potrafi testować pompowtryskiwacze i pompy
• Wielojęzyczne przełączanie interfejsu
• Potrafi testować pompy Siemens DCP
• Automatyczna kontrola ogrzewania/chłodzenia oleju testowego
• Potrafi testować pompy Delphi CRSP
• Możliwość tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i aktualizacji w chmurze
• Potrafi testować pompy Bosch CP1/CP2/CP3
• Pompa Bosch CP3 i wysokociśnieniowa listwa olejowa z DRV
• Potrafi testować pompy DENSO HP3/HP4,HP0
• Dane Bosch z oryginalnego sprzętu EPS708
• Alarm dolnej granicy poziomu oleju
• Dane Denso, Delphi, Siemens skalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy
• Kalibracja liniowa czujnika przepływu
Szczegóły produktu
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 1 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 2 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 3 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 4
Dane techniczne
Wyjście 11KW
Moc 3-fazowe, 4-przewodowe 380 V, 50/60 Hz
Prędkość 0 ~ 4000 obr./min
Ciśnienie szynowe 0 ~ 2200 barów
Precyzja ciśnienia szyny ±5 barów
Objętość zbiornika 30 litrów
Temperatura paliwa 40±2°C
Precyzja filtra < 5μm
Waga brutto 615 kg
Rozmiar opakowania 2065×1000×1770 mm
Model kontroli prędkości Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Czujnik pompy paliwa Zaimportowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp
Tworzywo Metalowa płyta
Malarstwo Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor Zielony (można dostosować)
Logo Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ 1 sztuka
Zapłata Zaliczka 40%, reszta płatna przed wysyłką
Czas gwarancji 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe Drewniana skrzynka
Zakres testowania
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 5 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 6
Powiązane produkty i wyposażenie
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 7
Pakowanie i dostawa
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 8
Nasza firma
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 9 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 10
Dlaczego warto wybrać nas
• 20 lat doświadczenia w serwisowaniu układów silników Diesla w centrum serwisowym o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
• Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z doświadczeniem produkcyjnym
• Najważniejsze komponenty pochodzą od najlepszych dostawców branżowych, w tym oryginalne części Bosch
• Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomocą zdalną
• Możliwość dostosowania wyglądu, koloru i innych wymagań
Informacje kontaktowe
Jazmín Lu | Menedżer sprzedaży
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Adres: nr 1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, miasto Luoshe, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW
MOQ: 1
Cena £: 6200
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-6800
Metoda aktualizacji:
Przez internet
Wymiary:
1900*820*1550mm
Moc wyjściowa:
11kw
Zasilanie:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Zakres prędkości:
0 ~ 4000 obr./min
Ciśnienie szynowe:
0 ~ 2200 barów
Precyzja ciśnienia:
±5 barów
Objętość zbiornika:
30 l
Temperatura paliwa:
40±2ºC
Filtruj precyzję:
< 5μm
Waga brutto:
615 KG
Rozmiar opakowania:
2065×1000×1770 mm
Kontrola prędkości:
Kontrola konwertera
Kontrola temperatury:
Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
6200
Podkreślić

całkowicie automatyczne stanowisko badawcze

,

Stanowisko do badania ciśnienia szyny 0-2200 barów

,

Stanowisko do testowania wtryskiwaczy oleju napędowego o mocy 11 kW

Opis produktu
Wielofunkcyjny stół testowy JZ-6800
Wielofunkcyjny stół probierczy JZ-6800 posiada w pełni automatyczne sterowanie umożliwiające wygodną naprawę i testowanie wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4 oraz pomp wysokociśnieniowych. Ten wszechstronny sprzęt może przetestować tysiące wtryskiwaczy i pomp wysokociśnieniowych wiodących producentów, w tym Bosch, Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompleksowych danych eksperymentalnych.
Opcjonalne funkcje obejmują testowanie pomp jednostkowych i pompowtryskiwaczy, testowanie wtryskiwaczy średniociśnieniowych, testowanie pomp uruchamianych i inne specjalistyczne możliwości.
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 0
Kluczowe funkcje
• Zintegrowany czujnik przepływu
• Możliwość testowania wtryskiwaczy piezoelektrycznych
• Pełna automatyka, w pełni funkcjonalna
• Potrafi testować wtryskiwacze Common Rail
• Z elektronicznym systemem pomiarowym
• Możliwość testowania wtryskiwaczy średniociśnieniowych
• Wstępnie ustawiony precyzyjny filtr czujnika
• Potrafi testować pompy Common Rail
• Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
• Może testować uruchomione pompy
• Wyświetlanie w czasie rzeczywistym wykresu dostawy paliwa
• Potrafi testować pompowtryskiwacze i pompy
• Wielojęzyczne przełączanie interfejsu
• Potrafi testować pompy Siemens DCP
• Automatyczna kontrola ogrzewania/chłodzenia oleju testowego
• Potrafi testować pompy Delphi CRSP
• Możliwość tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i aktualizacji w chmurze
• Potrafi testować pompy Bosch CP1/CP2/CP3
• Pompa Bosch CP3 i wysokociśnieniowa listwa olejowa z DRV
• Potrafi testować pompy DENSO HP3/HP4,HP0
• Dane Bosch z oryginalnego sprzętu EPS708
• Alarm dolnej granicy poziomu oleju
• Dane Denso, Delphi, Siemens skalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy
• Kalibracja liniowa czujnika przepływu
Szczegóły produktu
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 1 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 2 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 3 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 4
Dane techniczne
Wyjście 11KW
Moc 3-fazowe, 4-przewodowe 380 V, 50/60 Hz
Prędkość 0 ~ 4000 obr./min
Ciśnienie szynowe 0 ~ 2200 barów
Precyzja ciśnienia szyny ±5 barów
Objętość zbiornika 30 litrów
Temperatura paliwa 40±2°C
Precyzja filtra < 5μm
Waga brutto 615 kg
Rozmiar opakowania 2065×1000×1770 mm
Model kontroli prędkości Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Czujnik pompy paliwa Zaimportowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp
Tworzywo Metalowa płyta
Malarstwo Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor Zielony (można dostosować)
Logo Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ 1 sztuka
Zapłata Zaliczka 40%, reszta płatna przed wysyłką
Czas gwarancji 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe Drewniana skrzynka
Zakres testowania
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 5 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 6
Powiązane produkty i wyposażenie
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 7
Pakowanie i dostawa
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 8
Nasza firma
Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 9 Całkowicie automatyczne sterowanie Common Rail Diesel Injector Test Bench z ciśnieniem 0-2200 bar Rail i mocą 11 kW 10
Dlaczego warto wybrać nas
• 20 lat doświadczenia w serwisowaniu układów silników Diesla w centrum serwisowym o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
• Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z doświadczeniem produkcyjnym
• Najważniejsze komponenty pochodzą od najlepszych dostawców branżowych, w tym oryginalne części Bosch
• Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomocą zdalną
• Możliwość dostosowania wyglądu, koloru i innych wymagań
Informacje kontaktowe
Jazmín Lu | Menedżer sprzedaży
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Adres: nr 1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, miasto Luoshe, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Stanowisko testowe Common Rail Sprzedawca. 2024-2026 Wuxi jia Miao Technology Co.ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.