logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Skontaktuj się z nami
Mr. Yang
yang@jz-hy.com
86--13522781028
wechat +8613522781028
Skontaktuj się teraz
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla

MOQ: 1
Cena £: 6200
Szczegóły Informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Moc wyjściowa:
11kw
Zasilanie:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Zakres prędkości:
0 ~ 4000 obr./min
Ciśnienie szynowe:
0 ~ 2200 barów
Precyzja ciśnienia kolei:
±5 barów
Objętość zbiornika:
30 l
Temperatura paliwa:
40±2ºC
Filtruj precyzję:
< 5μm
Waga brutto:
615 KG
Rozmiar opakowania:
2065×1000×1770 mm
Kontrola prędkości:
Kontrola konwertera
Kontrola temperatury:
Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji
Czujnik dyszy:
Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Czujnik pompy paliwa:
Zaimportowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Tworzywo:
Metalowa płyta
Podkreślić:

Stanowisko testowe Common Rail o ciśnieniu 0-2200 barów

,

W pełni automatyczne stanowisko do testowania wtryskiwaczy oleju napędowego

,

Wielofunkcyjny stół testowy o mocy 11 kW

Opis produktu
Laboratorium maszyn testujących Common Rail, wyposażenie do warsztatów, stanowisko testowe pompy wtryskowej silnika Diesla
Wprowadzenie do produktu

Wielofunkcyjne stanowisko testowe JZ-6800 charakteryzuje się w pełni automatycznym sterowaniem, zaprojektowanym z myślą o wygodnej naprawie i testowaniu wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4 oraz pomp wysokiego ciśnienia. To wszechstronne urządzenie może testować tysiące wtryskiwaczy i pomp wysokiego ciśnienia wiodących producentów, w tym Bosch, Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompleksowych danych eksperymentalnych.

Opcjonalne funkcje obejmują testowanie pomp jednostkowych i wtryskiwaczy jednostkowych, testowanie wtryskiwaczy średniego ciśnienia oraz możliwości testowania pomp sterowanych.

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 0
Opis funkcji
Zintegrowany czujnik przepływu
Może testować wtryskiwacze piezoelektryczne
W pełni automatyczna, w pełni funkcjonalna
Może testować wtryskiwacze Common Rail
Z elektronicznym systemem pomiarowym
Może testować wtryskiwacze średniego ciśnienia
Wstępnie ustawiony precyzyjny filtr dla czujnika
Może testować pompy Common Rail
Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
Może testować pompy sterowane
Wyświetlanie w czasie rzeczywistym wykresu dostarczania paliwa
Może testować wtryskiwacze i pompy jednostkowe
Wiele interfejsów językowych z możliwością przełączania
Może testować pompy Siemens DCP
Automatyczna kontrola ogrzewania/chłodzenia oleju testowego
Może testować pompy Delphi CRSP
Kopia zapasowa danych, aktualizacja oprogramowania i możliwość aktualizacji w chmurze
Może testować pompy Bosch CP1/CP2/CP3
Pompa Bosch CP3 i szyna paliwowa wysokiego ciśnienia z DRV
Może testować pompy DENSO HP3/HP4, HP0
Dane Bosch pochodzą z oryginalnego wyposażenia EPS708
Alarm dolnego limitu poziomu oleju
Dane Denso, Delphi, Siemens są kalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy
Liniowa kalibracja czujnika przepływu
Szczegóły produktu
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 1 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 2 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 3 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 4
Parametry techniczne
Wyjście 11KW
Moc 3-fazowy 4-przewodowy 380V 50/60HZ
Prędkość 0~4000 obr./min
Ciśnienie szyny 0~2200 Bar
Precyzja ciśnienia szyny ±5 Bar
Pojemność zbiornika 30 L
Temperatura paliwa 40±2ºC
Precyzja filtra < 5μm
Waga brutto 615 kg
Rozmiar opakowania 2065×1000×1770 mm
Model kontroli prędkości Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła klimatyzacji
Czujnik dyszy Importowany oryginalny eliptyczny czujnik przepływu
Czujnik pompy paliwa Importowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał Płyta metalowa
Malowanie Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor Zielony (można dostosować)
Logo Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ 1 sztuka
Płatność 40% depozytu, reszta płatna przed wysyłką
Okres gwarancji 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe Drewniana skrzynia
Zakres testowania
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 5 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 6
Produkty i osprzęt powiązane
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 7
Pakowanie i dostawa
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 8
Nasza firma
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 9 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 10
Dlaczego warto wybrać nas

Nasza firma prowadzi centrum serwisowe o powierzchni 1200 metrów kwadratowych z 20-letnim doświadczeniem w serwisowaniu układów paliwowych silników Diesla. To bogate doświadczenie w zakresie konserwacji zapewnia, że nasze produkty skutecznie rozwiązują trudne problemy związane z naprawami.

Utrzymujemy niezależny zespół projektowy i rozwojowy z kompleksowym doświadczeniem produkcyjnym. Kluczowe komponenty wyposażenia pochodzą od najlepszych dostawców w branży, w tym DRV, szyny Common Rail i pompy CP3 od oryginalnych producentów Bosch.

Wdrażamy rygorystyczne procedury kontroli jakości i zapewniamy doskonałą obsługę przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomoc zdalną. Opcje dostosowywania są dostępne dla wyglądu, koloru i innych specyfikacji zgodnie z wymaganiami klienta.

Skontaktuj się z nami
Jazmín Lu | Kierownik sprzedaży
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Adres: No.1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, miasto Luoshe, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com
Znaków: 

stanowisko badawcze common rail,  

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,  

Podstawa badawcza wtryskiwacza oleju napędowego

Zalecane produkty
JZ-825 Diesel Integrated Common Rail EUI EUP HEUI Piezo-solenoid Injector and Pump Test Bench Wideo

JZ-825 Diesel Integrated Common Rail EUI EUP HEUI Piezo-solenoid Injector and Pump Test Bench

Skontaktuj się teraz
JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz HEUI EUI EUP PIEZO SOLENOID Inteligentny wtryskiwacz i próba pompy 320D Wideo

JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz HEUI EUI EUP PIEZO SOLENOID Inteligentny wtryskiwacz i próba pompy 320D

Skontaktuj się teraz
JZ-518 Wielofunkcyjna pompa Common Rail EUI EUP Kod wtryskiwacza BPI

JZ-518 Wielofunkcyjna pompa Common Rail EUI EUP Kod wtryskiwacza BPI

Skontaktuj się teraz
JZ-326A Profesjonalna Precyzja EUI EUP Wstrzykiwacz pompy testowa Wideo

JZ-326A Profesjonalna Precyzja EUI EUP Wstrzykiwacz pompy testowa

Skontaktuj się teraz
JZ-206 Common Rail Pizeo Fuel 4 Pin Injector Machine Test Bench Wideo

JZ-206 Common Rail Pizeo Fuel 4 Pin Injector Machine Test Bench

Skontaktuj się teraz
DPF SCR DOC Inteligentny piec regeneracyjny

DPF SCR DOC Inteligentny piec regeneracyjny

Skontaktuj się teraz
JZ-326S HEUI CR Zintegrowana maszyna Wtryskiwacz średniego ciśnienia dwukierunkowy Wideo

JZ-326S HEUI CR Zintegrowana maszyna Wtryskiwacz średniego ciśnienia dwukierunkowy

Skontaktuj się teraz
produkty
szczegółowe informacje o produktach
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla
MOQ: 1
Cena £: 6200
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Moc wyjściowa:
11kw
Zasilanie:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Zakres prędkości:
0 ~ 4000 obr./min
Ciśnienie szynowe:
0 ~ 2200 barów
Precyzja ciśnienia kolei:
±5 barów
Objętość zbiornika:
30 l
Temperatura paliwa:
40±2ºC
Filtruj precyzję:
< 5μm
Waga brutto:
615 KG
Rozmiar opakowania:
2065×1000×1770 mm
Kontrola prędkości:
Kontrola konwertera
Kontrola temperatury:
Rozpraszanie ciepła w klimatyzacji
Czujnik dyszy:
Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Czujnik pompy paliwa:
Zaimportowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Tworzywo:
Metalowa płyta
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
6200
Podkreślić

Stanowisko testowe Common Rail o ciśnieniu 0-2200 barów

,

W pełni automatyczne stanowisko do testowania wtryskiwaczy oleju napędowego

,

Wielofunkcyjny stół testowy o mocy 11 kW

Opis produktu
Laboratorium maszyn testujących Common Rail, wyposażenie do warsztatów, stanowisko testowe pompy wtryskowej silnika Diesla
Wprowadzenie do produktu

Wielofunkcyjne stanowisko testowe JZ-6800 charakteryzuje się w pełni automatycznym sterowaniem, zaprojektowanym z myślą o wygodnej naprawie i testowaniu wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4 oraz pomp wysokiego ciśnienia. To wszechstronne urządzenie może testować tysiące wtryskiwaczy i pomp wysokiego ciśnienia wiodących producentów, w tym Bosch, Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompleksowych danych eksperymentalnych.

Opcjonalne funkcje obejmują testowanie pomp jednostkowych i wtryskiwaczy jednostkowych, testowanie wtryskiwaczy średniego ciśnienia oraz możliwości testowania pomp sterowanych.

Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 0
Opis funkcji
Zintegrowany czujnik przepływu
Może testować wtryskiwacze piezoelektryczne
W pełni automatyczna, w pełni funkcjonalna
Może testować wtryskiwacze Common Rail
Z elektronicznym systemem pomiarowym
Może testować wtryskiwacze średniego ciśnienia
Wstępnie ustawiony precyzyjny filtr dla czujnika
Może testować pompy Common Rail
Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
Może testować pompy sterowane
Wyświetlanie w czasie rzeczywistym wykresu dostarczania paliwa
Może testować wtryskiwacze i pompy jednostkowe
Wiele interfejsów językowych z możliwością przełączania
Może testować pompy Siemens DCP
Automatyczna kontrola ogrzewania/chłodzenia oleju testowego
Może testować pompy Delphi CRSP
Kopia zapasowa danych, aktualizacja oprogramowania i możliwość aktualizacji w chmurze
Może testować pompy Bosch CP1/CP2/CP3
Pompa Bosch CP3 i szyna paliwowa wysokiego ciśnienia z DRV
Może testować pompy DENSO HP3/HP4, HP0
Dane Bosch pochodzą z oryginalnego wyposażenia EPS708
Alarm dolnego limitu poziomu oleju
Dane Denso, Delphi, Siemens są kalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy
Liniowa kalibracja czujnika przepływu
Szczegóły produktu
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 1 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 2 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 3 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 4
Parametry techniczne
Wyjście 11KW
Moc 3-fazowy 4-przewodowy 380V 50/60HZ
Prędkość 0~4000 obr./min
Ciśnienie szyny 0~2200 Bar
Precyzja ciśnienia szyny ±5 Bar
Pojemność zbiornika 30 L
Temperatura paliwa 40±2ºC
Precyzja filtra < 5μm
Waga brutto 615 kg
Rozmiar opakowania 2065×1000×1770 mm
Model kontroli prędkości Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła klimatyzacji
Czujnik dyszy Importowany oryginalny eliptyczny czujnik przepływu
Czujnik pompy paliwa Importowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał Płyta metalowa
Malowanie Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor Zielony (można dostosować)
Logo Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ 1 sztuka
Płatność 40% depozytu, reszta płatna przed wysyłką
Okres gwarancji 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe Drewniana skrzynia
Zakres testowania
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 5 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 6
Produkty i osprzęt powiązane
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 7
Pakowanie i dostawa
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 8
Nasza firma
Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 9 Stanowisko testowe Common Rail z ciśnieniem szyny 0-2200 bar, w pełni automatycznym sterowaniem i mocą 11kW do testowania wtryskiwaczy diesla 10
Dlaczego warto wybrać nas

Nasza firma prowadzi centrum serwisowe o powierzchni 1200 metrów kwadratowych z 20-letnim doświadczeniem w serwisowaniu układów paliwowych silników Diesla. To bogate doświadczenie w zakresie konserwacji zapewnia, że nasze produkty skutecznie rozwiązują trudne problemy związane z naprawami.

Utrzymujemy niezależny zespół projektowy i rozwojowy z kompleksowym doświadczeniem produkcyjnym. Kluczowe komponenty wyposażenia pochodzą od najlepszych dostawców w branży, w tym DRV, szyny Common Rail i pompy CP3 od oryginalnych producentów Bosch.

Wdrażamy rygorystyczne procedury kontroli jakości i zapewniamy doskonałą obsługę przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomoc zdalną. Opcje dostosowywania są dostępne dla wyglądu, koloru i innych specyfikacji zgodnie z wymaganiami klienta.

Skontaktuj się z nami
Jazmín Lu | Kierownik sprzedaży
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Adres: No.1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, miasto Luoshe, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com
Znaków: 

stanowisko badawcze common rail,

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,

Podstawa badawcza wtryskiwacza oleju napędowego

Wuxi jia Miao Technology Co.ltd
No.149 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny.
Tel.: +86-13522781028/13585071833
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Stanowisko testowe Common Rail Sprzedawca. 2024-2026 Wuxi jia Miao Technology Co.ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.