logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Skontaktuj się z nami
Mr. Yang
yang@jz-hy.com
86--13522781028
wechat +8613522781028
Skontaktuj się teraz
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa

Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego

MOQ: 1
Cena £: 8000
Szczegóły Informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-6000
Metoda aktualizacji:
Przez internet
Sposób pomiarowy:
CZUJNIK PRZEPŁYWU
Temperatura paliwa:
38-42′c
Filtruj precyzję:
<5 um
Ciśnienie szynowe:
0-2200 barów
Objętość zbiornika:
30L
Waga netto:
615 KG
Prędkość:
0-4500 obr./min
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Specyfikacja:
1900*820*1550mm
Wyjście:
11 kW
Precyzja ciśnienia kolei:
±5 barów
Rozmiar opakowania:
2065×1000×1770 mm
Model kontroli prędkości:
Kontrola konwertera
Podkreślić:

Stanowisko testowe Common Rail o ciśnieniu 0-2200 barów

,

W pełni automatyczne stanowisko do testowania wtryskiwaczy oleju napędowego

,

Wielofunkcyjny stół testowy o mocy 11 KW

Opis produktu
Uniwersalna maszyna testująca Common Rail
Zaawansowany sprzęt laboratoryjny do testowania i diagnostyki pomp wtryskiwaczy diesla
Przegląd produktu
Wielofunkcyjne stanowisko probiercze JZ-6000 charakteryzuje się pełną automatyką, przeznaczone do wygodnej naprawy i testowania wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4 oraz pomp wysokociśnieniowych. Ten wszechstronny sprzęt może przetestować tysiące wtryskiwaczy i pomp wysokociśnieniowych wiodących producentów, w tym Bosch, Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompleksowych danych eksperymentalnych.
Opcjonalne funkcje obejmują testowanie pomp jednostkowych i pompowtryskiwaczy, testowanie wtryskiwaczy średniociśnieniowych oraz możliwości testowania pomp uruchamianych.
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 0
Kluczowe funkcje i możliwości
Zintegrowany czujnik przepływu
W pełni automatyczna, w pełni funkcjonalna praca
Elektroniczny system pomiarowy
Wstępnie ustawiony precyzyjny filtr dla czujnika
Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
Wielojęzyczne przełączanie interfejsu
Automatyczna kontrola ogrzewania/chłodzenia oleju testowego
Możliwość tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i aktualizacji w chmurze
Pompa Bosch CP3 i wysokociśnieniowa listwa olejowa z DRV
Dane Bosch z oryginalnego sprzętu EPS708
Dane Denso, Delphi, Siemens skalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy
Wyświetlanie wykresu dostarczania paliwa w czasie rzeczywistym
Możliwość testowania wtryskiwaczy piezoelektrycznych
Testowanie wtryskiwaczy Common Rail
Testowanie wtryskiwaczy średniociśnieniowych
Testowanie pomp Common Rail
Testowanie pomp uruchamianych
Testowanie pompowtryskiwaczy i pomp
Testowanie pomp Bosch CP1/CP2/CP3
Testowanie pomp Delphi CRSP
Testowanie pomp DENSO HP3/HP4,HP0
Testowanie pomp Siemens DCP
Alarm dolnej granicy poziomu oleju
Kalibracja liniowa czujnika przepływu
Szczegóły produktu
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 1 Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 2 Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 3 Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 4
Dane techniczne
Wyjście 11KW
Moc 3-fazowe, 4-przewodowe 380 V, 50/60 Hz
Prędkość 0 ~ 4500 obr./min
Ciśnienie szynowe 0 ~ 2200 barów
Precyzja ciśnienia szyny ±5 barów
Objętość zbiornika 30 litrów
Temperatura paliwa 40±2°C
Precyzja filtra < 5μm
Waga netto 615 kg
Rozmiar opakowania 2065×1000×1770 mm
Model kontroli prędkości Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła chłodzone powietrzem
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Czujnik pompy paliwa Zaimportowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp
Tworzywo Metalowa płyta
Malarstwo Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor Zielony (można dostosować)
Logo Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ 1 sztuka
Zapłata Zaliczka 40%, reszta płatna przed wysyłką
Czas gwarancji 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe Drewniana skrzynka
Zakres testowania
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 5 Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 6
Powiązane produkty i wyposażenie
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 7
Pakowanie i dostawa
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 8
Nasza firma
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 9
Dlaczego warto wybrać nas
  • 20 lat doświadczenia w serwisowaniu układów silników Diesla dzięki naszemu własnemu centrum serwisowemu o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z dużym doświadczeniem produkcyjnym
  • Krytyczne komponenty pochodzą od najlepszych dostawców branżowych, w tym oryginalne Bosch DRV, rury Common Rail i pompy CP3
  • Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomocą zdalną
  • Dostępne opcje dostosowywania wyglądu, koloru i innych specyfikacji
Informacje kontaktowe
Jazmín Lu | Menedżer sprzedaży
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Adres: No.1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, miasto Luoshe, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com
Znaków: 

stanowisko badawcze common rail,  

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,  

Podstawa badawcza wtryskiwacza oleju napędowego

Zalecane produkty
JZ-825 Diesel Integrated Common Rail EUI EUP HEUI Piezo-solenoid Injector and Pump Test Bench Wideo

JZ-825 Diesel Integrated Common Rail EUI EUP HEUI Piezo-solenoid Injector and Pump Test Bench

Skontaktuj się teraz
JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz HEUI EUI EUP PIEZO SOLENOID Inteligentny wtryskiwacz i próba pompy 320D Wideo

JZ-825 Zintegrowany wtryskiwacz HEUI EUI EUP PIEZO SOLENOID Inteligentny wtryskiwacz i próba pompy 320D

Skontaktuj się teraz
JZ-518 Wielofunkcyjna pompa Common Rail EUI EUP Kod wtryskiwacza BPI

JZ-518 Wielofunkcyjna pompa Common Rail EUI EUP Kod wtryskiwacza BPI

Skontaktuj się teraz
JZ-326A Profesjonalna Precyzja EUI EUP Wstrzykiwacz pompy testowa Wideo

JZ-326A Profesjonalna Precyzja EUI EUP Wstrzykiwacz pompy testowa

Skontaktuj się teraz
JZ-206 Common Rail Pizeo Fuel 4 Pin Injector Machine Test Bench Wideo

JZ-206 Common Rail Pizeo Fuel 4 Pin Injector Machine Test Bench

Skontaktuj się teraz
DPF SCR DOC Inteligentny piec regeneracyjny

DPF SCR DOC Inteligentny piec regeneracyjny

Skontaktuj się teraz
JZ-326S HEUI CR Zintegrowana maszyna Wtryskiwacz średniego ciśnienia dwukierunkowy Wideo

JZ-326S HEUI CR Zintegrowana maszyna Wtryskiwacz średniego ciśnienia dwukierunkowy

Skontaktuj się teraz
produkty
szczegółowe informacje o produktach
produkty

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
  • Nazwa
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego
MOQ: 1
Cena £: 8000
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Nr modelu:
JZ-6000
Metoda aktualizacji:
Przez internet
Sposób pomiarowy:
CZUJNIK PRZEPŁYWU
Temperatura paliwa:
38-42′c
Filtruj precyzję:
<5 um
Ciśnienie szynowe:
0-2200 barów
Objętość zbiornika:
30L
Waga netto:
615 KG
Prędkość:
0-4500 obr./min
Moc:
3-fazowy 4-wire 380 V 50/60 Hz
Specyfikacja:
1900*820*1550mm
Wyjście:
11 kW
Precyzja ciśnienia kolei:
±5 barów
Rozmiar opakowania:
2065×1000×1770 mm
Model kontroli prędkości:
Kontrola konwertera
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
8000
Podkreślić

Stanowisko testowe Common Rail o ciśnieniu 0-2200 barów

,

W pełni automatyczne stanowisko do testowania wtryskiwaczy oleju napędowego

,

Wielofunkcyjny stół testowy o mocy 11 KW

Opis produktu
Uniwersalna maszyna testująca Common Rail
Zaawansowany sprzęt laboratoryjny do testowania i diagnostyki pomp wtryskiwaczy diesla
Przegląd produktu
Wielofunkcyjne stanowisko probiercze JZ-6000 charakteryzuje się pełną automatyką, przeznaczone do wygodnej naprawy i testowania wtryskiwaczy Euro-3 i Euro-4 oraz pomp wysokociśnieniowych. Ten wszechstronny sprzęt może przetestować tysiące wtryskiwaczy i pomp wysokociśnieniowych wiodących producentów, w tym Bosch, Delphi, Denso, Siemens i Caterpillar, dostarczając kompleksowych danych eksperymentalnych.
Opcjonalne funkcje obejmują testowanie pomp jednostkowych i pompowtryskiwaczy, testowanie wtryskiwaczy średniociśnieniowych oraz możliwości testowania pomp uruchamianych.
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 0
Kluczowe funkcje i możliwości
Zintegrowany czujnik przepływu
W pełni automatyczna, w pełni funkcjonalna praca
Elektroniczny system pomiarowy
Wstępnie ustawiony precyzyjny filtr dla czujnika
Inteligentny algorytm automatycznej kalibracji
Wielojęzyczne przełączanie interfejsu
Automatyczna kontrola ogrzewania/chłodzenia oleju testowego
Możliwość tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i aktualizacji w chmurze
Pompa Bosch CP3 i wysokociśnieniowa listwa olejowa z DRV
Dane Bosch z oryginalnego sprzętu EPS708
Dane Denso, Delphi, Siemens skalibrowane z najnowszych wtryskiwaczy
Wyświetlanie wykresu dostarczania paliwa w czasie rzeczywistym
Możliwość testowania wtryskiwaczy piezoelektrycznych
Testowanie wtryskiwaczy Common Rail
Testowanie wtryskiwaczy średniociśnieniowych
Testowanie pomp Common Rail
Testowanie pomp uruchamianych
Testowanie pompowtryskiwaczy i pomp
Testowanie pomp Bosch CP1/CP2/CP3
Testowanie pomp Delphi CRSP
Testowanie pomp DENSO HP3/HP4,HP0
Testowanie pomp Siemens DCP
Alarm dolnej granicy poziomu oleju
Kalibracja liniowa czujnika przepływu
Szczegóły produktu
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 1 Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 2 Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 3 Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 4
Dane techniczne
Wyjście 11KW
Moc 3-fazowe, 4-przewodowe 380 V, 50/60 Hz
Prędkość 0 ~ 4500 obr./min
Ciśnienie szynowe 0 ~ 2200 barów
Precyzja ciśnienia szyny ±5 barów
Objętość zbiornika 30 litrów
Temperatura paliwa 40±2°C
Precyzja filtra < 5μm
Waga netto 615 kg
Rozmiar opakowania 2065×1000×1770 mm
Model kontroli prędkości Sterowanie konwerterem
System kontroli temperatury Rozpraszanie ciepła chłodzone powietrzem
Czujnik dyszy Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptycznego
Czujnik pompy paliwa Zaimportowany oryginalny czujnik przepływu typu łopatkowego
Język Angielski, hiszpański, rosyjski itp
Tworzywo Metalowa płyta
Malarstwo Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor Zielony (można dostosować)
Logo Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ 1 sztuka
Zapłata Zaliczka 40%, reszta płatna przed wysyłką
Czas gwarancji 12 miesięcy
Czas dostawy 30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe Drewniana skrzynka
Zakres testowania
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 5 Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 6
Powiązane produkty i wyposażenie
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 7
Pakowanie i dostawa
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 8
Nasza firma
Powszechne stanowisko testowe Common Rail z pełnym automatycznym sterowaniem ciśnieniem 0-2200 barów i mocą wyjściową 11 kW do badań wtryskiwaczy oleju napędowego 9
Dlaczego warto wybrać nas
  • 20 lat doświadczenia w serwisowaniu układów silników Diesla dzięki naszemu własnemu centrum serwisowemu o powierzchni 1200 metrów kwadratowych
  • Niezależny zespół projektowo-rozwojowy z dużym doświadczeniem produkcyjnym
  • Krytyczne komponenty pochodzą od najlepszych dostawców branżowych, w tym oryginalne Bosch DRV, rury Common Rail i pompy CP3
  • Ścisła kontrola jakości z kompleksową obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatną pomocą zdalną
  • Dostępne opcje dostosowywania wyglądu, koloru i innych specyfikacji
Informacje kontaktowe
Jazmín Lu | Menedżer sprzedaży
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Adres: No.1 Miaojiaan, park przemysłowy Shitangwan, miasto Luoshe, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com
Znaków: 

stanowisko badawcze common rail,

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,

Podstawa badawcza wtryskiwacza oleju napędowego

Wuxi jia Miao Technology Co.ltd
No.149 Xinzhuang Road, miasto Zhutang, miasto Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny.
Tel.: +86-13522781028/13585071833
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Stanowisko testowe Common Rail Sprzedawca. 2024-2026 Wuxi jia Miao Technology Co.ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.