JZ-205 common rail injectors test bench adopts full automatic control, which can conveniently repair and test Euro-3, Euro-4 injectors. może testować tysiące wtryskiwaczy, w tym Bosch, Delphi,GęstośćDane eksperymentalne są kompletne.
| 1Zintegrowany czujnik przepływu | 2Mogę przetestować piezowstrzykiwacze. |
| 2. Całkowicie automatyczne Całkowicie funkcjonalne | 3. Może przetestować wtryskiwacze common rail |
| 3. Z elektronicznym systemem pomiarowym | 4. Kalibracja liniowa czujnika przepływu |
| 4Dokładne dane Wielokrotna ochrona | 5Komputer przemysłowy z ekranem dotykowym |
| 5. Prepozycjonowany precyzyjny filtr dla czujnika | 6. W czasie rzeczywistym wyświetlanie wykresu dostawy paliwa |
| 6Inteligentny algorytm Automatyczna kalibracja | 7. Wiele interfejsów językowych może być przełączane |
| 7Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego | 8Ciśnienie otwierania i przepływ dyszy olejowej |
| 8. pompa Bosch CP1 i szyba olejowa o wysokim ciśnieniu z DRV | 9.Backup danych, aktualizacja oprogramowania i aktualizacja w chmurze |
| 9Dane Bosch pochodzą z oryginalnego sprzętu EPS708 | 10. Funkcja debugowania może być realizowana w różnych warunkach prędkości |
| 10Dane Denso, Delphi, Siemens są kalibrowane przez najnowsze wtryskiwacze. | 11. Przedmioty badań: przedgrzewanie, opróżnianie; szczelność; pełne obciążenie; odbiór paliwa; objętość rozładowania; objętość przed wtryskiem; objętość oleju jałowego |
| Parametry | Wartość |
|---|---|
| Produkcja | 20,6 kW |
| Władza | 220V 50/60HZ |
| Prędkość | 0 ~ 1000 obrotów na minutę |
| Ciśnienie kolei | 0~2400 barów |
| Dokładność ciśnienia szyny | ± 5 barów |
| Pojemność zbiornika | 8 l |
| Temperatura paliwa | 40 ± 2oC |
| Precyzja filtra | < 5 μm |
| Waga brutto | 120 kg |
| Wielkość opakowania | 840 × 700 × 860 mm |
| Model sterowania prędkością | Sterowanie konwerterem |
| System kontroli temperatury | Rozpraszanie ciepła przez chłodzenie powietrzem |
| Czujnik dyszy | Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny |
| Język | Angielski, hiszpański, rosyjski, itp. |
| Materiał | Płyty metalowe |
| Malarstwo | Farba proszkowa, trwała |
| Kolor | Ciemno-niebieski/zielony (może być dostosowany) |
| Logo | Jing Zheng Hong Ye (może być dostosowany) |
| MOQ | 1 sztukę |
| Wypłata | 40% depozyt, reszta zapłacona przed dostawą |
| Czas gwarancji | 12 miesięcy |
| Czas dostawy | 30 dni po zapłaceniu z góry |
| Wysyłka | Drzewna obudowa |
JZ-205 common rail injectors test bench adopts full automatic control, which can conveniently repair and test Euro-3, Euro-4 injectors. może testować tysiące wtryskiwaczy, w tym Bosch, Delphi,GęstośćDane eksperymentalne są kompletne.
| 1Zintegrowany czujnik przepływu | 2Mogę przetestować piezowstrzykiwacze. |
| 2. Całkowicie automatyczne Całkowicie funkcjonalne | 3. Może przetestować wtryskiwacze common rail |
| 3. Z elektronicznym systemem pomiarowym | 4. Kalibracja liniowa czujnika przepływu |
| 4Dokładne dane Wielokrotna ochrona | 5Komputer przemysłowy z ekranem dotykowym |
| 5. Prepozycjonowany precyzyjny filtr dla czujnika | 6. W czasie rzeczywistym wyświetlanie wykresu dostawy paliwa |
| 6Inteligentny algorytm Automatyczna kalibracja | 7. Wiele interfejsów językowych może być przełączane |
| 7Automatyczne sterowanie ogrzewaniem/chłodzeniem oleju testowego | 8Ciśnienie otwierania i przepływ dyszy olejowej |
| 8. pompa Bosch CP1 i szyba olejowa o wysokim ciśnieniu z DRV | 9.Backup danych, aktualizacja oprogramowania i aktualizacja w chmurze |
| 9Dane Bosch pochodzą z oryginalnego sprzętu EPS708 | 10. Funkcja debugowania może być realizowana w różnych warunkach prędkości |
| 10Dane Denso, Delphi, Siemens są kalibrowane przez najnowsze wtryskiwacze. | 11. Przedmioty badań: przedgrzewanie, opróżnianie; szczelność; pełne obciążenie; odbiór paliwa; objętość rozładowania; objętość przed wtryskiem; objętość oleju jałowego |
| Parametry | Wartość |
|---|---|
| Produkcja | 20,6 kW |
| Władza | 220V 50/60HZ |
| Prędkość | 0 ~ 1000 obrotów na minutę |
| Ciśnienie kolei | 0~2400 barów |
| Dokładność ciśnienia szyny | ± 5 barów |
| Pojemność zbiornika | 8 l |
| Temperatura paliwa | 40 ± 2oC |
| Precyzja filtra | < 5 μm |
| Waga brutto | 120 kg |
| Wielkość opakowania | 840 × 700 × 860 mm |
| Model sterowania prędkością | Sterowanie konwerterem |
| System kontroli temperatury | Rozpraszanie ciepła przez chłodzenie powietrzem |
| Czujnik dyszy | Importowany oryginalny czujnik przepływu typu eliptyczny |
| Język | Angielski, hiszpański, rosyjski, itp. |
| Materiał | Płyty metalowe |
| Malarstwo | Farba proszkowa, trwała |
| Kolor | Ciemno-niebieski/zielony (może być dostosowany) |
| Logo | Jing Zheng Hong Ye (może być dostosowany) |
| MOQ | 1 sztukę |
| Wypłata | 40% depozyt, reszta zapłacona przed dostawą |
| Czas gwarancji | 12 miesięcy |
| Czas dostawy | 30 dni po zapłaceniu z góry |
| Wysyłka | Drzewna obudowa |