szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Zestaw badawczy wtryskiwacza Diesel Common Rail z wysokim ciśnieniem 1800 bar 220V 50/60Hz Moc i prędkość 0-1000 obrotów na minutę

produkty

Stanowisko testowe Common Rail

Narzędzia naprawcze

Skontaktuj się z nami

Mr. Yang

yang@jz-hy.com

+86-13522781028/13585071833

+8613522781028

Skontaktuj się teraz

Zestaw badawczy wtryskiwacza Diesel Common Rail z wysokim ciśnieniem 1800 bar 220V 50/60Hz Moc i prędkość 0-1000 obrotów na minutę

MOQ:	1
Cena £:	2800

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Orzecznictwo

CE, ISO

Model nr.:

JZ-205

Moc silnikowa:

2,6 kW

Moc:

220 V 50/60 Hz

Prędkość:

0-1000 obr./min

Ciśnienie szynowe:

0-1800 barów

Precyzja ciśnienia kolei:

5 barów

Filtruj precyzję:

<5 um

Objętość zbiornika:

8 litrów

Temperatura paliwa:

38-42 'c

Waga netto:

100 kg

Sposób pomiarowy:

CZUJNIK PRZEPŁYWU

Specyfikacja:

700*600*670mm

Waga brutto:

120 kg

Rozmiar pakowania:

840×700×860 mm

Kontrola temperatury:

Chłodzone powietrzem rozpraszanie ciepła

Podkreślić:

Wyższe ciśnienie 1800 bar Diesel Common Rail Injector Test Bench

220V 50/60Hz Power Common Rail Injector Calibration Test Bench

0-1000 obrotów na minutę Prędkość wielofunkcyjna ławka badawcza

Opis produktu

Stanowisko testowe do kalibracji wtryskiwaczy Common Rail

Wprowadzenie do produktu

Stanowisko testowe wtryskiwaczy common rail JZ-205 posiada w pełni automatyczne sterowanie, co ułatwia naprawę i testowanie wtryskiwaczy common rail. Obsługuje testowanie tysięcy wtryskiwaczy, w tym Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar i innych, z kompletnymi danymi eksperymentalnymi.

Opis funkcji

1. Zintegrowany czujnik przepływu	2. Może testować wtryskiwacze piezoelektryczne
3. W pełni automatyczna, w pełni funkcjonalna	4. Może testować wtryskiwacze common rail
5. Z elektronicznym systemem pomiarowym	6. Liniowa kalibracja czujnika przepływu
7. Dokładne dane, wielokrotna ochrona	8. Komputer przemysłowy z ekranem dotykowym
9. Wstępnie ustawiony precyzyjny filtr dla czujnika	10. Wyświetlanie w czasie rzeczywistym wykresu dostarczania paliwa
11. Inteligentny algorytm, automatyczna kalibracja	12. Możliwość przełączania wielu interfejsów językowych
13. Automatyczna kontrola ogrzewania/chłodzenia oleju testowego	14. Ciśnienie otwarcia i natężenie przepływu dyszy olejowej
15. Pompa Bosch CP1 i szyna wysokiego ciśnienia z DRV	16. Funkcje tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i możliwości aktualizacji w chmurze
17. Dane Bosch pochodzą z oryginalnego wyposażenia EPS708	18. Debugowanie funkcji w różnych warunkach prędkości
19. Dane Denso, Delphi, Siemens skalibrowane przez najnowsze wtryskiwacze	20. Elementy testowe: wstępne opróżnianie; szczelność; pełne obciążenie; powrót paliwa; objętość rozładowania; objętość wtrysku wstępnego; objętość oleju na biegu jałowym

Parametry techniczne

Parametr	Wartość
Wyjście	2,6 kW
Moc	220V 50/60HZ
Prędkość	0~1000 obr./min
Ciśnienie na szynie	0~1800 Bar
Precyzja ciśnienia na szynie	±5 Bar
Pojemność zbiornika	8 L
Temperatura paliwa	40±2ºC
Precyzja filtra	< 5μm
Waga brutto	120 kg
Rozmiar opakowania	840×700×860 mm
Model kontroli prędkości	Sterowanie przetwornicą
System kontroli temperatury	Rozpraszanie ciepła chłodzone powietrzem
Czujnik dyszy	Importowany oryginalny eliptyczny czujnik przepływu
Język	Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał	Płyta metalowa
Malowanie	Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor	Ciemnoniebieski/zielony (można dostosować)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ	1 sztuka
Płatność	40% depozytu, reszta płatna przed dostawą
Okres gwarancji	12 miesięcy
Czas dostawy	30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe	Drewniana skrzynia

Nasza przewaga

Zalety sprzętowe

Moc silnika 2,6 kW
Zestaw rozpraszania ciepła chłodzony powietrzem
Zawór dozujący wykrywa przepływ paliwa
Importowany czujnik przepływu z Niemiec
Wyposażony w oryginalny DRV Bosch
Oryginalna pompa Bosch CP1
Oryginalna szyna common rail Bosch
Zbiornik oleju z ogrzewaniem, chłodzeniem, wykrywaniem poziomu cieczy i temperatury
Zabezpieczenie przed zwarciem, uziemieniem i nadciśnieniem
Przetwornica częstotliwości do testowania w różnych warunkach prędkości
Precyzyjny filtr przed czujnikiem przepływu wydłuża żywotność czujnika

Zalety oprogramowania

Ponad 3000 danych testowych do kalibracji wtryskiwaczy i pomp różnych marek
Bezpłatne tworzenie kopii zapasowych danych, aktualizacje oprogramowania systemowego i bazy danych (zdalne)
Automatyczne testowanie ilości paliwa we wszystkich warunkach pracy
Automatyczne testowanie wtryskiwaczy w różnych warunkach z analizą i raportowaniem
Inteligentny algorytm do automatycznej kalibracji nowych wtryskiwaczy

Dlaczego warto nas wybrać

20 lat doświadczenia z centrum serwisowym o powierzchni 1200 metrów kwadratowych specjalizującym się w systemach silników Diesla
Niezależny zespół projektowy i rozwojowy z bogatym doświadczeniem produkcyjnym
Krytyczne komponenty od najlepszych dostawców w branży (Bosch DRV, szyna common rail, pompa CP3)
Ścisła kontrola jakości z doskonałą obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatna pomoc zdalna
Możliwość dostosowania wyglądu, koloru itp.

Skontaktuj się z nami

Keith/Djamel | Sprzedaż
008618915251736
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Adres: No. 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, Jiangsu Province, Chiny
Strona internetowa: jm888888.en.made-in-china.com

Znaków:

produkty

MOQ:	1
Cena £:	2800

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Orzecznictwo

CE, ISO

Model nr.:

JZ-205

Moc silnikowa:

2,6 kW

Moc:

220 V 50/60 Hz

Prędkość:

0-1000 obr./min

Ciśnienie szynowe:

0-1800 barów

Precyzja ciśnienia kolei:

5 barów

Filtruj precyzję:

<5 um

Objętość zbiornika:

8 litrów

Temperatura paliwa:

38-42 'c

Waga netto:

100 kg

Sposób pomiarowy:

CZUJNIK PRZEPŁYWU

Specyfikacja:

700*600*670mm

Waga brutto:

120 kg

Rozmiar pakowania:

840×700×860 mm

Kontrola temperatury:

Chłodzone powietrzem rozpraszanie ciepła

Minimalne zamówienie:

Cena:

2800

Podkreślić

Wyższe ciśnienie 1800 bar Diesel Common Rail Injector Test Bench

220V 50/60Hz Power Common Rail Injector Calibration Test Bench

0-1000 obrotów na minutę Prędkość wielofunkcyjna ławka badawcza

Opis produktu

Stanowisko testowe do kalibracji wtryskiwaczy Common Rail

Wprowadzenie do produktu

Opis funkcji

1. Zintegrowany czujnik przepływu	2. Może testować wtryskiwacze piezoelektryczne
3. W pełni automatyczna, w pełni funkcjonalna	4. Może testować wtryskiwacze common rail
5. Z elektronicznym systemem pomiarowym	6. Liniowa kalibracja czujnika przepływu
7. Dokładne dane, wielokrotna ochrona	8. Komputer przemysłowy z ekranem dotykowym
9. Wstępnie ustawiony precyzyjny filtr dla czujnika	10. Wyświetlanie w czasie rzeczywistym wykresu dostarczania paliwa
11. Inteligentny algorytm, automatyczna kalibracja	12. Możliwość przełączania wielu interfejsów językowych
13. Automatyczna kontrola ogrzewania/chłodzenia oleju testowego	14. Ciśnienie otwarcia i natężenie przepływu dyszy olejowej
15. Pompa Bosch CP1 i szyna wysokiego ciśnienia z DRV	16. Funkcje tworzenia kopii zapasowych danych, aktualizacji oprogramowania i możliwości aktualizacji w chmurze
17. Dane Bosch pochodzą z oryginalnego wyposażenia EPS708	18. Debugowanie funkcji w różnych warunkach prędkości
19. Dane Denso, Delphi, Siemens skalibrowane przez najnowsze wtryskiwacze	20. Elementy testowe: wstępne opróżnianie; szczelność; pełne obciążenie; powrót paliwa; objętość rozładowania; objętość wtrysku wstępnego; objętość oleju na biegu jałowym

Parametry techniczne

Parametr	Wartość
Wyjście	2,6 kW
Moc	220V 50/60HZ
Prędkość	0~1000 obr./min
Ciśnienie na szynie	0~1800 Bar
Precyzja ciśnienia na szynie	±5 Bar
Pojemność zbiornika	8 L
Temperatura paliwa	40±2ºC
Precyzja filtra	< 5μm
Waga brutto	120 kg
Rozmiar opakowania	840×700×860 mm
Model kontroli prędkości	Sterowanie przetwornicą
System kontroli temperatury	Rozpraszanie ciepła chłodzone powietrzem
Czujnik dyszy	Importowany oryginalny eliptyczny czujnik przepływu
Język	Angielski, hiszpański, rosyjski itp.
Materiał	Płyta metalowa
Malowanie	Malowanie proszkowe, trwałe
Kolor	Ciemnoniebieski/zielony (można dostosować)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (można dostosować)
MOQ	1 sztuka
Płatność	40% depozytu, reszta płatna przed dostawą
Okres gwarancji	12 miesięcy
Czas dostawy	30 dni po przedpłacie
Opakowanie wysyłkowe	Drewniana skrzynia

Nasza przewaga

Zalety sprzętowe

Moc silnika 2,6 kW
Zestaw rozpraszania ciepła chłodzony powietrzem
Zawór dozujący wykrywa przepływ paliwa
Importowany czujnik przepływu z Niemiec
Wyposażony w oryginalny DRV Bosch
Oryginalna pompa Bosch CP1
Oryginalna szyna common rail Bosch
Zbiornik oleju z ogrzewaniem, chłodzeniem, wykrywaniem poziomu cieczy i temperatury
Zabezpieczenie przed zwarciem, uziemieniem i nadciśnieniem
Przetwornica częstotliwości do testowania w różnych warunkach prędkości
Precyzyjny filtr przed czujnikiem przepływu wydłuża żywotność czujnika

Zalety oprogramowania

Ponad 3000 danych testowych do kalibracji wtryskiwaczy i pomp różnych marek
Bezpłatne tworzenie kopii zapasowych danych, aktualizacje oprogramowania systemowego i bazy danych (zdalne)
Automatyczne testowanie ilości paliwa we wszystkich warunkach pracy
Automatyczne testowanie wtryskiwaczy w różnych warunkach z analizą i raportowaniem
Inteligentny algorytm do automatycznej kalibracji nowych wtryskiwaczy

Dlaczego warto nas wybrać

20 lat doświadczenia z centrum serwisowym o powierzchni 1200 metrów kwadratowych specjalizującym się w systemach silników Diesla
Niezależny zespół projektowy i rozwojowy z bogatym doświadczeniem produkcyjnym
Krytyczne komponenty od najlepszych dostawców w branży (Bosch DRV, szyna common rail, pompa CP3)
Ścisła kontrola jakości z doskonałą obsługą przedsprzedażną i posprzedażną, w tym bezpłatna pomoc zdalna
Możliwość dostosowania wyglądu, koloru itp.

Skontaktuj się z nami

Znaków:

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze

Zestaw badawczy wtryskiwacza Diesel Common Rail z wysokim ciśnieniem 1800 bar 220V 50/60Hz Moc i prędkość 0-1000 obrotów na minutę

Wyższe ciśnienie 1800 bar Diesel Common Rail Injector Test Bench

220V 50/60Hz Power Common Rail Injector Calibration Test Bench

0-1000 obrotów na minutę Prędkość wielofunkcyjna ławka badawcza

stanowisko badawcze common rail,

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,

Stanowisko testowe Common Rail

HEUI

UEI EUP

HPI

Piezoelektryczny

Jednostka Kontroli EUI

Wielofunkcyjna ławka testowa

Wtrysk paliwa

Pompa paliwowa

PCV SCV

Czujnik ciśnienia kolei CR

Części zamienne

Narzędzia naprawcze

Wyższe ciśnienie 1800 bar Diesel Common Rail Injector Test Bench

220V 50/60Hz Power Common Rail Injector Calibration Test Bench

0-1000 obrotów na minutę Prędkość wielofunkcyjna ławka badawcza

stanowisko badawcze common rail,

stanowisko badawcze pompy wtryskowej,